Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Czy może mi ktoś poradzić co może być przyczyną bujnięcia się czasami obrotów silnika na postoju. Czasami zdarza się gdy czekam na zmianę świateł że obroty potrafią bujnąć się tzn. przez chwilę nie są na równym poziomie. Nie są to jakieś duże odchyły, są bardzo niewielkie, ale odczuwalne. Czy to jakaś duża usterka czy pierdoła. Pozdrawiam.

adamswiatek pisze:Witam. Czy może mi ktoś poradzić co może być przyczyną bujnięcia się czasami obrotów silnika na postoju. Czasami zdarza się gdy czekam na zmianę świateł że obroty potrafią bujnąć się tzn. przez chwilę nie są na równym poziomie. Nie są to jakieś duże odchyły, są bardzo niewielkie, ale odczuwalne. Czy to jakaś duża usterka czy pierdoła. Pozdrawiam.

Musisz podpiąc diagnozę i zobaczyc o co chodzi bo może byc na prawde wiele przyczyn. Sprawdz w kanale 13 korekcję na pompowtryskach.

Witam.Podpinam sie z pytaniem.C6 2007r 180 tys przbiegu,DPF-na wolnych obrotach na skrzyzowaniu nieraz zafaluje silnikiem.Jakie powinny być na tym kanale 13 korekcje pompowtrysków?

Byłem u mechaniora ze swoją C6 2.0TDI. Powiedział że w tych silnikach(2.0) to norma. Gość wie co mówi pracuje u Danelczyka(właściciel salonu VW, Skody i Audi) pod Lublinem.

witam
ja rowniez podpinam sie pod temat (audi a6 c6 avant 12.12.2006r) obroty faluja pomiedzy 900 a 1000 obr) czy zimny czy cieply silnik. 131tys przebiegu. czy to normalne???

013 korekcja dawki na cylinder +/- 2.8
023 czar reakcji pompow. +/- 30

witam, jestem posiadaczem a6 c6 2.0 tdi multitronic i obroty skacza gdzy silnik jest zimny i jest na D z noga na hamulcu, jak tyko znienie na N lub P grgania ustaja. czy to moze byc problem skrzyni ?