Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Czy to normalny objaw dieslu czy cos sie dzieje nie tak jak trzeba????!
Od 1.8-3500 ciagnie jak szalony a potem doslownie jedzie jakby na 3/4 gazu.
na pierwszym i drugim biegu az tak nieodczuwalne ale na 3,4,5,6 to juz masakra!
Panowie co sie dzieje, co mam robic... sprzedawac, wymieniac czesci czy jechac na komputer do Audi.. bo moj kabel od VAG NIE DZIALA...
Dzieki z gory
Zrozpaczony.

Spoko absajler. Przydala by sie podpowiedz gdzie taki kabel z programem moge kupic bo juz chcialbym go miec a niestety koles od ktorego mialem go kupowac pojechal na wakacje...
Z reszta rozmawialem ze znajomym ktory ma passata 1.9 tdi 2004r i mowi ze powyzej 3500 obrotow silnik rzeczywiscie troszke slabiej idzie. Wydaje mi sie jednak ze 2.7 ma troszke inna charakterystyke niz 1.9...

Spoko sprobuje sie skontaktowac. Lecz wracajac do tematu, cze 2.7tdi tak sie wlasnie zachowuje? Rwie do 3,5tys a potem do konca obrotow troche slabnie? Czy powinien ciagnac rowno w przedziale od 1.800-4.500??? O to mi glownie chodzi...

Nie wiem czy to dokładnie o takie A6 chodzi, ale jeśli masz charakterystykę momentu obrotowego jak na tym wykresie:
http://www.chojnacki.com.pl/wykresy/268.doc
to nic dziwnego, że powyżej 3000 obr./min. "idzie" coraz słabiej.

Odbiegając trochę od tematu, to mam wykres 1.9 TDI z uszkodzonym przepływomierzem.
Efekt był taki - nie dość, że 30 KM i 30 Nm mniej to od ok. 2800 obr. mega osłabienie momentu i mocy.
Może u Ciebie jest podobnie

Dzieki za wykresik, w sumie zakrea momentu pokrywalby sie z utrata mocy w przedziale od 3500- Mimo wszystko moze ktos kto posiada 2.7 TDi i dorzuci swoja opinie bazujac na filmiku ktory nagralem przed chwila.

misiak78 pisze:moze ktos kto posiada 2.7 TDi i dorzuci swoja opinie bazujac na filmiku ktory nagralem przed chwila.

ÂŁadnie go ciśniesz

Nie wiem ile katalogowo ten silnik ma do 100km/h, ale patrząc po filmiku (czas poniżej 10s) to chyba nie ma żadnego oczywistego problemu. To raczej normalne w silnikach TDI, maksymalny moment jest przy niższych obrotach, więc najlepiej ciągnie w niższych zakresach obrotów niż np. benzyna.

[quote="eMckeN"]Nie wiem ile katalogowo ten silnik ma do 100km/h, ale patrząc po filmiku (czas poniżej 10s) quote]
Dokladnie 8.0 sek, cisnalem go dzis kilka razy aby pozbyc sie nagaru z turbiny.. czytalem ze tak warto zrobic

2,7 fabrycznie ma 8,7 sec do 100 ,a tak pozatym moja ciagnie do konca cos chyba masz nie tak albo turbina albo z jej ustawieniami chyba .

Panowie pamietajcie ze to tdi a nie benzyna porostu zmieniaj wczesniej bieg ok 3000 tys i nie bedzie problemu .Moim skromnym zdaniem wszystko jest ok w twoim aucie pozdro.