Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Jestem posiadaczem Audi A6 C6 2005r 2.0TDi. Mam z nią problem mianowicie gdy jadę i docisne mu mocno gazu traci kopa, tak jakby brakowało mu mocy, max to 100 km/h. Po zatrzymaniu sie, zgaszeniu i zapaleniu silnika wszystko wraca do normy i samochód ciagnie tak jak powinien.Moze ktos miał podobny problem? Auto ma przejechane 125 tys.

Też kiedyś tak mi się zrobiło. Ewidentnie przegrzanie/przeładowanie turbiny i autko dla bezpieczeństwa ją odłącza. Szukałbym w tym kierunku :-P

Dzięki. W następnym tygodniu postaram podjechac na Vag'a. Ale dlaczego gdy sie zgasi i odpali ponownie silnik to wszystko chodzi normalnie?

A czy to przeładowywanie sie turbiny moze oznaczac że turbina jest zepsuta??

Dobra dzięki koledzy.

HUBERTUS7 pisze:Witam. Jestem posiadaczem Audi A6 C6 2005r 2.0TDi. Mam z nią problem mianowicie gdy jadę i docisne mu mocno gazu traci kopa, tak jakby brakowało mu mocy, max to 100 km/h. Po zatrzymaniu sie, zgaszeniu i zapaleniu silnika wszystko wraca do normy i samochód ciagnie tak jak powinien.Moze ktos miał podobny problem? Auto ma przejechane 125 tys.

[ Dodano: 2013-06-02, 15:27 ]
witam mam ogromny problem. Posiadam audi a6 c6 rok 2006 model 07 z silnikiem 2.0 tdi. Wczoraj w drodze do niemiec po przejechaniu ok 500km zapalila sie lampka olej zrobilem natychmiast dolewke odpowiednim olejem. Kontrolka oleju zgasla jednak zapalila sie od motoru. I tak zaczely sie problemy po kilku km auto zaczelo tracic moc a nastepnie przyspieszac powtarzalo sie to co kilka min jedynie przy utrzymaniu powyrzej 3000obr/min moc utrzymywala sie dluzej. Auto ma 191 tys km przebiegu. Czy to prawda ze wyrzej wymieniony silnik jest wadliwy i co moze byc tego przyczyna? Prosze o jakie kolwiek wskazowki.,

[ Dodano: 2013-06-02, 17:23 ]
witam mam ogromny problem. Posiadam audi a6 c6 rok 2006 model 07 z silnikiem 2.0 tdi. Wczoraj w drodze do niemiec po przejechaniu ok 500km zapalila sie lampka olej zrobilem natychmiast dolewke odpowiednim olejem. Kontrolka oleju zgasla jednak zapalila sie od motoru. I tak zaczely sie problemy po kilku km auto zaczelo tracic moc a nastepnie przyspieszac powtarzalo sie to co kilka min jedynie przy utrzymaniu powyrzej 3000obr/min moc utrzymywala sie dluzej. Auto ma 191 tys km przebiegu. Czy to prawda ze wyrzej wymieniony silnik jest wadliwy i co moze byc tego przyczyna? Prosze o jakie kolwiek wskazowki.,