Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam ludki
Jezdzac moja A6 zawsze monitoruje prace filtra DPF uzywajac apki VAG DPF. Zawsze procedura wypalania uruchomiala sie przy ok.500km przejechanych. Nagle cos sie pochrzanilo i wypala przy 300km. W apce zauważyłem że gdy pasek zapełnienia jest w okolicy 77% a wartość sadzy kalkulowana jest 17g następuje nagły skok i pasek procentów skacze do 100%, wartość sadzy kalkulowanej skacze do 21.45g i rozpoczyna procedurę wypalania. Dodam że ostatnio dolałem specyfiku czyszczącego wtryskiwacze ale nie sądzę żeby to miało jakiś związek.
Macie jakieś pomysły?
Dzieki

Ja mam podobny problem od 3 tygodni tylko u mnie przy jeździe typowo miejskiej DPF wypalał się co 300 km a teraz co 150 km. W moim przypadku może mieć na to wpływ uszkodzona sonda lambda - jej błąd co jakiś czas pokazuje się w vcds-ie oraz wariujący czujnik różnicy ciśnień - czasami pokazuje dziwne wartości. Pod koniec września będę w Polsce i wymienię te dwie części mam nadzieję że to pomoże i wypalanie DPF-a wróci do normy.
A tak przy okazji to te 500 km u ciebie to jazda miejska ?

Pozdrawiam

Jeżdżę do pracy obwodnica 10min. Czasem jakąś trasa ale nie jakoś szalenie z 30 do 50 km

Pozwólcie że odgrzeje kotleta,

Mam ten sam problem z tym że w Audi A3 8V 2.0TDI 184km

Znalazłem już mnóstwo wątków z tym samym problemem ale nikt nie doprowadził tego do końca.

Wie ktos moze co moze byc przyczyną tego wyzej wspomnianego nagłego zapełniania sie DPFa ?

No juz nerwica mnie bierze bo co 3 odpalenie samochodu wiąże sie z wypaleniem DPF.
Dodam tylko ze DPF był czyszczony w firmie zajmującej sie regeneracja DPF i mam na to kwity ( auto kupione miesiąc temu z takimi objawami )

Z góry dziękuje za podpowiedzi.