Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,

Ostatnio jadąc na autostradzie włączył mi się tryb awaryjny i odłączyło turbo po przejechaniu w trybie awaryjnym Ok. 50 km auto straciło całkowicie moc przez taka jazdę zapchał się filtr DPF po wyczyszczeniu go w warunkach domowych auto odpaliło lecz problem braku mocy pozostał wykręciłem nastawnik turbiny bo myślałem że nie łączy po ponownym wkręceniu wygląda jakby się otwierał i zamykał na maxa nie ma regulacji. Moje pytanie jak wyregulować nastawnik ?

Błędy z VCDS:
P0235
P0101

Dzięki z góry za pomoc.

viper771, ---> a6-c6-diesel/bledy-p0234-i-p0101-t101267.html

Witam, zrobiłem adaptacje turbiny czy ktoś mógłby mi powiedzieć czy nastawnik pracuje prawidłowo.
Na VCDS jest zbyt niskie ciśnienie np. powinno być 1100 mbar a jest 979 mbar dopiero od 3000 obrotów jest poprawne ciśnienie.
Dołączam filmik jak pracuje nastawnik turbiny

https://youtube.com/shorts/UHJzh9t1lhM?feature=share

Z góry dziękuję za pomoc