Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Koledzy jakie powinny być prawidłowe wskazania przepływomierza dla silnika 2,5 TDI 180 KM BAU?? U mnie przy wartościach ok 340 mg wyskakiwał CHECK ENGINE i błąd przepływki. Po wyczyszczeniu wartości wzrosły do ok 380 mg i narazie jest spokój. Auto nie traciło mocy. VCDS pokazuje górną granicę 270 mg ale nie wiem czy to do tego silnika.

Powinno być ok. 144g/s. Szukaj nieszczelności w dolocie na początek.

A zaślepiony EGR też zawyża dawkę??

Na pewno nie tak bardzo jak u Ciebie teraz jest.

Ale kolega pisze 340-380 mg/skok(bo tak podaje VAG-COM i VCDS) a panowie podpowiadają 144g/sek
,proszę rozróżniać jednostki .A prawidłowa wartość jest taka jaką sam ECU podaje ,w kanale z wartościami przepływki jest wartość rzeczywista i wartość wyliczona ,mają te wartości się pokrywać z niewielką odchyłką (mniej więcej jak dobrze pamiętam ,280-340mg/skok na wolnych obrotach , i nawet
700-800 mg/skok na wysokich obrotach(przy pełnym obciążeniu ).

No właśnie wartości się pokrywają. Na wysokich obrotach rosną do ok 700. Po odłączeniu przepływki nie czuje różnicy w jeździe. W sobotę zrobię logi.

Może ktoś napisać czy sprawdzać to na rozgrzanym silniku tep. robocza na wskaźniku 90°C, czy można na zimnym? U siebie sprawdziłem na zimnym tem. sinika około 20°C i czy wartości, jakie widać poniżej są prawidłowe.