Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Poszukuje pomocy niestety nikt nie mógł mi pomóc u mnie z mechaników itd
Samochód wariuje jak jest wilgotno po deszczu itd Obroty skaczą , jak hamuje to tak jakby nie puszczał pedała gazu zatrzymują się obroty i chce jechać dalej sam
Badałem go w programie i nic nie wykazuje zero błędów
Może ktoś miał podobny przypadek Może to sterownik skrzyni biegów nie wiem

Sterownik skrzyni to może być dobry trop - kiedyś kumpel zgłosił się do mnie z podobnymi objawami w punto 1.2 ASB. Okazało się, że wiązka sterownika była reanimowana przez jakiegoś konowała garażowego - nowa rozwiązała problem

No może i tak ale niestety nikt z mechaników u ktorych byłem nie pomógł
Wiekszość nie chce się nawet zabrać za sprawdzanie tej przyczyny i szukanie jej

Sterownik skrzyni masz pod nogami pasażera(?).
Możliwe że pływa w wodzie jak to często zdarza się w vag'ach

Podstawowe narzędzia, ciepły garaż i samemu do tego dojdziesz.

Napisz do naszego forumowego kolegi Bart-S, który jest świetnym fachowcem od skrzyń Multitronic - naprawił wiele tych skrzyń, gdzie inni po prostu się poddawali

Aha Ale warto go wymienić czy jak ?
Jutro zobacze I napisze co i jak
Czy jest mokro tam czy nie

Skontaktuj się w pierwszej kolejności z kolegą wspomnianym wyżej - skoro jest dobry w tej dziedzinie - powinien pomóc zanim wydasz - możliwe, że niepotrzebnie, swoje pieniądze.
Przy okazji możesz sprawdzić poziom "wilgotności".

Powodzenia

Właśnie to zrobiłem Będę czekał na jakąś odpowiedź

a może czujnik temp. cieczy chłodzącej wariuje?
u mnie, wprawdzie w manualu, wymieniłem na nowy org. (stary nie pokazywał temp. na deskce) miał takie momenty że silnik nawet po nagrzaniu chodził tak jakby chodził na ssaniu 1100obr. Musze złożyć reklamacje bo nawet świece grzeja dużo za długoo....

WSGarage pisze:Sterownik skrzyni masz pod nogami pasażera(?).
Możliwe że pływa w wodzie jak to często zdarza się w vag'ach

Podstawowe narzędzia, ciepły garaż i samemu do tego dojdziesz.

sterownik w multitroniku jest pod deklem tylnym w skrzyni

bendzji pisze:

WSGarage pisze:Sterownik skrzyni masz pod nogami pasażera(?).
Możliwe że pływa w wodzie jak to często zdarza się w vag'ach

Podstawowe narzędzia, ciepły garaż i samemu do tego dojdziesz.

sterownik w multitroniku jest pod deklem tylnym w skrzyni

Dziękuję za sprostowanie. Informacja dotyczyła skrzyni Tiptronic.

Pozdrawiam

Aha Właśnie dziś szukałem po stopami paseżera i nic tam nie było i sucho jest
Hmm pod deklem tylnym skrzyni czyli od spodu trzeba rozebrać coś
No to chyba juz same sobie nie poradze trzeba na podnośnik

[ Dodano: 2014-12-22, 22:40 ]

tibu pisze:a może czujnik temp. cieczy chłodzącej wariuje?
u mnie, wprawdzie w manualu, wymieniłem na nowy org. (stary nie pokazywał temp. na deskce) miał takie momenty że silnik nawet po nagrzaniu chodził tak jakby chodził na ssaniu 1100obr. Musze złożyć reklamacje bo nawet świece grzeja dużo za długoo....

raczej chyba nie po to się dzieję po wpadnięciu w bardzo dużą kaluże na drodze nr 7 koło lotniska w warszawie hehe
no chyba że coś zalałem

nic samemu ze sterownikiem nie zrobisz , do tego tylko ktoś kto ma o tym pojęcie

No wiem tylko jest kwestia taka że u mnie w mieście nikogo najprawdopodobniej nie ma takiego hehe

A może vacuum pompa niedomaga. Przy okazji warto na to zwrócić uwagę. Przy hamowaniu potrafi tak się dziać ale czy po deszczu itd.