Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Wszystkich
Wczoraj zauwazylem ze w mojej Auduni jest wyciek ropy
Po przebadaniu znalazlem ze przerdzewial mi ten krotki przewod metalowy
Stad moje pytanie, czy dostane taki przewod w ASO a moze ma ktos nr. katalogowy albo zrobil to w jakis inny sposob

Jarecki,
przewody paliwowe dostaniesz bez problemow w ASO, lecz wystepuja tylko w komplecie (calosc od zbiornika do filtra, zasilanie + powrot, wlacznie z mocowaniem).

tx-didi, dzieki za info podjade zapytac po ile maja $$ ewentualnie poszukam uzywki

Jesli koszt bedzie duzy i jezeli tylko ten jeden element jest do wymiany to mozna by spróbować małego kombinatorstwa, uzyć np rurki miedzianej odpowiednio wygietej, ewentualnie 2 szt. kolanek +odcinek węża, albo w ogóle zastapić to wężykiem

No i zrobilem pokombinowalem
Przerdzewialo w tej zlaczce wiec ucialem troche nizej i dosztukowalem przewod gumowy paliwowy zbrojony o sred.8mm. plus dwie opaski dla lepszego uszczelnienia bo troche nizej tez byl lekko skorodowany ten metalowy
Wymienilem przy okazji tez drugi zasilajacy o sredn. 10mm.
W ASO pytac nie bylem

Jarecki, sory za drobiazgowość, ale już taka moja natura- wszystko musi dążyć do ideału .
Zwróć uwagę jak zamontowałeś te dwie opaski. Otóż na odcinku gdzie jest śruba, opaska jest niemal płaska i nigdy nie ułoży się do owalnego kształtu wężyka (szczególnie przy tak małej średnicy). Tak więc dla "idealnego " uszczelnienia należałoby umieścić opaski tak, aby ich śruby znalazły się po przeciwnych stronach wężyka, a same opaski ułożyć jak najbliżej siebie. pzdr.

piotras72 pisze:Tak więc dla "idealnego " uszczelnienia należałoby umieścić opaski tak, aby ich śruby znalazły się po przeciwnych stronach wężyka, a same opaski ułożyć jak najbliżej siebie. pzdr.

piotras72, faktycznie, jesteś drobiazgowy

Można oczywiscie zrobic tak, jak napisałeś ale popatrz jak się zakłada opaski na filtrze paliwa. Po 1 opasce, jeżeli jest to na wężu gumowym paliwowym to jego grubosć załatwia sprawe niedoskonałej okrąglości opasek . Widać to na odciśnięciach sladów na wężu. A średnica króćców na filtrze jeszcze mniejsza.
Gdyby to bylo nieskuteczne to takie opaski nie miałyby w ogole racji bytu

Oczywiście ma tu znaczenie rodzaj użytego węża, bo jeśli będzie on cienki i twardy (jakiś pcv np.) to czasem od razu a czasem po czasie okaze się, że bedzie to nieszczelne.

W tym przypadku jesli jest obecnie szczelne to bym nic nie robił a co bedzie w przyszłości to nie wiem, czas pokaze, najwyżej bedzie trzeba cos poprawić

RomanS pisze:Oczywiście ma tu znaczenie rodzaj użytego węża, bo jeśli będzie on cienki i twardy (jakiś pcv np.) to czasem od razu a czasem po czasie okaze się, że bedzie to nieszczelne.

Otóż to. Obejrzyj zdjęcie tego połączenia w powiększeniu- na pewno nie jest to taki grubościenny przewód jak ORI przy filtrze . pzdr.

Kawałek rurki miedzianej fi 6 i po sprawie.W 80/tce wymieniałem całe przewody dwa lata temu i nie ma żadnych problemów.
Ponieważ rurka jest gładka proponuje nawinąć na koĂącach taśmę papierową.

Pozdro

piotras72, dzieki za info jak znajde czas to tak zrobie a co do tego przewodu to na zdjeciu moze tak nie widac ale jest gruboscienny jak przy filtrze
tokarka606, myslalem nad tym ale z powodu ze dwa przewody lacza sie w jeden odstawilem to na dalszy plan dlubania przy auduni (brak czasu) no chyba ze znowu zacznie cieknac w nowym miejscu
dzieki za info