Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam,jak w temacie poczym poznac czy wtryski padly,jakis prosty sposob oprocz demontowania ,dzieki

Witam!
Przy swoim A6 zauważyłem niewielki spadek mocy. Silnik wkręca się w pełen zakres obrotów lecz robi to znacznie wolniej. Zeby to sprawdzić pojechałem dzisiaj do dobrego warsztatu na VAG-a i okazało się że 3 z 6 wtrysków zaczynają się sypać. Poza tym wszystko jest bdb. Podczas wymiany wtrysków trzeba wymienić cały kopmplet a nie 1 lub 2. Dlatego moim zdaniem pierwszymi objawami padających wtrysków jest spadek mocy. W moim przypadku nie było żadnego czarnego dymu.
Z tego co wiem cena jednego nowego wtrysku wynosi między 700-800 zl. Mozna też kupić używane w idealnym stanie za około 1000zl za komplet.

Pozadawiam!

Dymi na czarno szczególnie przy odpalaniu, spadek mocy i większe zużycie paliwa

[ Dodano: 2008-10-07, 08:12 ]
komplet nowych na allegro 2300

Będzie ci dymił, to na pewno, sprawdź czy poziom oleju ci się nie podnosi bo wtryski mają tendecje przelewania. Tak u mnie było! Mocy nie tracił.

Kolego możesz mi powiedzieć w jaki sposób zdiagnozowani Ci padające wtryski? pewnie przez korekcje pokazywane na VAG'u? jeśli tak to jakie miałeś te korekcje i jaki przebieg.

Mój przebieg to aktualnie 224 tys. km. Miałem zapieczone końcówki na wtryskach. Oddałem wszystkie do regeneracji i jest o niebo lepiej.
Poz

NAZAR, mam troche większy przebieg, i podejrzewam, że trzeba się zabierać za wtryski. Przybywa mi oleju. Regeneracja to domyslam się wymiana koncówek wtryskiwaczy i pewnie regulacja cisnienia otwarcia.

Czy coś jeszcze ? Albo coś skomplikowanego w tym jest ?

No i ile kosztuje regeneracja ?

kolego NAZAR ponowię pytanie:
możesz mi powiedzieć w jaki sposób zdiagnozowani Ci padające wtryski? pewnie przez korekcje pokazywane na VAG'u? jeśli tak to jakie miałeś te korekcje?

Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź.

Nie potrafie teraz Ci odpowiedzieć jakie były dokładnie te korekcje bo nie pamiętam ale na trzech wtryskach były niepoprawne parametry według mechanika. Zregenerowałem wszystkie wtryski i jest naprawdę dużo lepiej. Auto szybciej zapala i jest bardziej dynamiczne. Miałem wymienione końcówki oraz jakieś drobiazgi wewnątrz wtrysku. Nie jest to nic skomplikowanego. Zapłaciłem 190 zł za regenerację jednego wtrysku.

NAZAR pisze:Nie potrafie teraz Ci odpowiedzieć jakie były dokładnie te korekcje bo nie pamiętam ale na trzech wtryskach były niepoprawne parametry według mechanika. Zregenerowałem wszystkie wtryski i jest naprawdę dużo lepiej. Auto szybciej zapala i jest bardziej dynamiczne. Miałem wymienione końcówki oraz jakieś drobiazgi wewnątrz wtrysku. Nie jest to nic skomplikowanego. Zapłaciłem 190 zł za regenerację jednego wtrysku.

OK rozumiem sprawdzane VAG'iem?. U mnie korekcje przy 232 tys są naprawdę bardzo dobre jak dla aut, które ma ok 170tys.