Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

bajki na resorach:
wałki cena 9tys
pompa oleju 10tys
pompa wtryskowa 8tys
modele i silniki produkowane w różnych latach wszystko pomieszanie
bau prod. od 01 dobre
przeciętny kowalski poczyta i każdy mysli badziew
wasze opinie:

Wałki do BAU plus hydraulika z wymianą 7600

nowa aktualna gazeta
ale ciekawe czemu nikt nie podaje cen w aso za czesci 1.9 tylko chińsko węgierskie zamienniki

[ Dodano: 2011-05-07, 12:01 ]

sidewind76 pisze:Wałki do BAU plus hydraulika z wymianą 7600

tylko że bau przy normalnym traktowaniu nie ma potrzeby wymiany
tu wałki sie nie wycierają (mogą pekać ) ale nie po 150tys
opisują modele 97-05 a usterki podają wszyskie do kupy.

[ Dodano: 2011-05-07, 12:28 ]
za 30 tys kiedyś widziałem nowy silnik 2.5 tdi 180ps volkswagen marine

takich pismaków idiotów,którzy cos tam słyszeli i o tym piszą jest coraz więcej.

Co macie na myśli mówiąc normalne traktowanie? Wymiana oleju np po 10 tyś? Nie deptanie gdy zimny? O co chodzi... ?

ale kto normalny za auto ktore jest teraz warte np 25 tyś wkłada wałki i hydraulike z aso za 8000k +- ? no chyba że ma mnostwo kasy i sentyment do owego modelu.

[ Dodano: 2011-05-12, 16:19 ]
i stąd się biorą bajki że 2.5 V6 jest awaryjne, awaryjny jest tylko właściciel!

kupiles nowe czy rozbiłes?

jestem tu nowy po kupnie uszkodzonej a6stki (motor)czytałem forum przez trzy doby i w czwartej stwierdziłem co ja kupiłem w piątej dobie wyjechałem z garażu rzadko bywam bo ciężko mi wychodzić z auta
na koniec moim zdaniem większość opini negatywnych pochodzi ze szrotow zakupionych po okazyjnej cenie

I jak Ci się Asia sprawuje ? : )

290 000 przelatane .....środek jak nowy zakup u niemca jeżdzi problem jeden brak czasu dla żony

ÂŻona zrozumie wrzuc kilka fotek lalki na dział "nasze autka". Pozdrawiam

dokładnie problem tkwi w wadliwych właścicielach bo o ile pierwszy ktory kupił auto z salonu zapłacił grubą kase to pewnie w miare porządnie serwisował drugi własciciel tez raczej dbał to pozniej cała reszta to olewała i wyszedł wadliwy silnik (czyt. wadliwy własciciel)
wiadomo jak nowe było 2 razy droższe od paska1.9to serwis nawet po 10latach bedzie tez duzo drozszy
Mozna by powiedziec na 100% ze te silniki są delikatne ale czy wadliwe?to zobaczymy dopiero nowe motory jak beda mialy po 300 wykrecone jakie to udane konstrukcje

tak,bo podstawowa sprawa jest taka,że większość kupuje dla szpanu a potem wylewają żale jakie to auto jest be bo tyle trzeba dokładać.psuje się jak każde inne tylko wszystko kosztuje dwa razy tyle,albo więcej.

No ale potem ludzie mowią " ło boże 2.5 TDi nie kupuj bo sie psują!!"
idioci..

Do auta sie podchodzi troche z sercem ; D