Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mam taki problem. Po dłużym postoju ciężko odpalić auto. Powiedzmy za trzecim kręceniem odpali i wszystko jest ok. Trzyma ładnie obroty. Jednakże strasznie czuć paliwo za każdym razem. Auto nieraz zakopci na jasno. Macie jakies pomysły? Auto nabyłem niedawno. Pozdrawiam i z góry dziękuje za sugestie.

posprawdzaj wężyki przelewowe przy wtryskach i węże od filtra do pompy i odwrotnie.

A co z kopceniem? Chociaz jest to nieczęste zjawisko. Najgorszy jest smród ropy

Najpierw popraw temat zastosuj [A6 C5] bardzo śmierdzi ....
Napisałem ci żebyś najpierw posprawdzał przelewy i przewody paliwowe bo to są pierwsze miejsca winne nieszczelności i problemów z odpalaniem, że nie wspomnę o zapachu ropy. Jeżeli śmierdzi ropą to gdzieś jest nieszczelność paliwo się cofa ciężko rano odpala a jak odpali to "bąka" puszcza. Zacznij od tego. i napisz o efektach.

Auto wczoraj oddane do warsztatu. Sprawdzone i okazało się ż jakieś węże bodajże przelewowe od paliwa były dziurawe. Jade zaraz odebrać samochód i zobaczymy czy pomogło. Pozdrawiam

Stano pisze:Auto wczoraj oddane do warsztatu. Sprawdzone i okazało się ż jakieś węże bodajże przelewowe od paliwa były dziurawe

to nie chciało się samemu zobaczyć no ale grunt żeby działało.

Juz jest ok. Nie śmierdzi i odpala elegancko. Tak jak pisałem wyżej. Przewody dziurawe. Tylko jeszcze na jasno lubi przykopcic.

Odgrzeje kotleta. Mam ten sam problem ze śmierdzi paliwem długo kręci jak zimny albo postoi kilka godzin. Z góry jak patrzę(wtryski, przelewy, pompa) to wszystko wygląda ok i sucho. Ma ktoś może jakiś schemat układu paliwowego albo pomysł gdzie jest nieszczelność?

Witam.
Trzeba wjechać autem na kanał czy tam podnośnik, lampę do ręki i patrzeć gdzie jest lub są wycieki, od silnika aż do zbiornika.