Strona 1 z 1
[A6 C5 2,5]Brak mocy duże spalanie!!!!
: 23 lip 2010, 07:00
autor: Gulian
[2,5 V6 multitronic 2002 ]Od pewnego czasu dzieją misię dziwne rzeczy z moim autkiem. Po pierwsze wzrosło mi spalanie na 20l paliwa robię 130km, przy rozgrzanym silniku natomiast odczuwalny jest spadek mocy (po prostu go muli) i lekkie szarpnięcia przy statycznej jeździe 1300 - 1900 obrotów.
[ Dodano: 2010-07-23, 12:42 ]
Gulian pisze:[2,5 V6 multitronic 2002 ]Od pewnego czasu dzieją misię dziwne rzeczy z moim autkiem. Po pierwsze wzrosło mi spalanie na 20l paliwa robię 130km, przy rozgrzanym silniku natomiast odczuwalny jest spadek mocy (po prostu go muli) i lekkie szarpnięcia przy statycznej jeździe 1300 - 1900 obrotów. Proszę o pomoc
: 25 lip 2010, 16:11
autor: Voytec
Gulian, podpinałeś Vag-a :?:
Przyczyn może być naprawdę bardzo dużo a z fusów nikt tu nic nie wywróży
Sprawdź błędy pokasuj ,przejedź się i spawdź ponownie i wówczas będziemy medytować

: 26 lip 2010, 06:48
autor: Gulian
[A6

] Podpiłem się pod Vag-a i żadnych błędów nie wykazał. Z postów przeczytanych na forum skłaniam się do awarii przepływomierza, wszystkie problemy pasują właśnie do niego czyli wysokie spalanie, kłopoty ze skrzynia i niekiedy problem z odpaleniem. Chyba że czujnik temperatury :?: Już sam nie wiem.
: 26 lip 2010, 18:27
autor: Voytec
Gulian, filtry masz rozumiem też ok :?: A czyściłeś kiedyś przepływkę choć ?
: 26 lip 2010, 20:30
autor: Gulian
[A6 C5] Właśnie dzisiaj przeczyściłem. Różnicy wielkiej nie ma. Zobacze jutro rano jak będzie palił i czy skrzynia po rozgrzaniu będzie jakoś niepokojąco chodziła.
: 26 lip 2010, 20:33
autor: Voytec
Gulian pisze:Właśnie dzisiaj przeczyściłem
przeczyściłeś przepływkę domyślam się bo filta paliwa ani powietrza się nie czyści tylko wymienia :lol:
: 26 lip 2010, 20:45
autor: rychu1111
Witam.
Jeżeli mogę to podepnę się do tematu bo mam ten sam problem.
Na razie co prawda jest dobrze ale jak temperatura na zewnątrz przekracza 28 stopni to wtedy na rozbiegu ciężko mi wygrać z polonezem(truck). Jak już auto wejdzie na 4 jest dobrze , ale co z tego jak już są światła;) i od nowa muszę się rozpedzać.
Moje autko to Audi A6 2.5 TDi V6. Zamieszczam również logi ale nie wiem czy wykonałem je tak jak należy.
Przepraszm was również za to że mój 2 post i odrazu po proźbie;)
Log (0 - 001)
Log (1 - 013)
Log (2 - 007)
Log (3 - 003)
Log (4 - 000)
Log (5 - 004)
Log (6 - 011)
Log (7 - 018)
: 26 lip 2010, 20:53
autor: Voytec
rychu1111, musisz tylko poprosić kogoś koto umie odczytywać logi o weryfikacje
a tak na marginesie to
Gulian ciebie tez prawdopodobnie to czeka

: 26 lip 2010, 22:26
autor: Johanes
Logi są niekompletne. Ale z tego co tu mamy wychodzi na przepływomierz, który najwyraźniej zaliczył padakę. Widać to w statycznym 003, przepływka mierzy o wiele za mało (praktycznie połowę tego co powinna). Potwierdzić to mogą logi 003 w BS i dynamiczne. Pompa wygląda na zdrową. Zrób resztę logów to będzie można powiedzić coś więcej.
: 26 lip 2010, 23:59
autor: szeryfisch
Tak, wskazane logi dynamiczne. Zobacz czy nie masz okopconej turbiny. Gdzie jest glownie uzytkowany samochod? W sensie trasa/miasto?
: 27 lip 2010, 00:28
autor: knachu
A kopci przy dodawaniu gazu, albo czy puszcza czarnego bąka po szarpnięciu?
: 27 lip 2010, 19:51
autor: rychu1111
Bardzo dziękuje za zainteresowanie problemem.
Nie zauważyłem zmiany w spalinach.
Jak robiłem logi kierowałem się właśnie tym tematem. Jak możecie powiedzcie co źle zrobiłem to obiecuję że się poprawie;)
Mam jeszcze pytanie dotyczące czasu logowania. Czy mam to robić przez określoną ilość czasu czy nie ma to znaczenia?
: 30 lip 2010, 07:24
autor: Gulian
[A6 C5] Właśnie dzisiaj zrobiłem logi jakby ktoś mógł mi je zweryfikować to byłbym wdzięczny .Zznaczam że pierwszy raz także proszę o wyruzomiałość.
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18677.html
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18678.html
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18679.html
[ Dodano: 2010-07-30, 08:38 ]
: 31 lip 2010, 07:26
autor: Gulian
[A6 C5] Dzięki serdeczne za podpowiedz. Wklejam jeszcze raz logi mojego autka jak by ktoś zajrzał i ocenił
Grupy: 003,004,011 -
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18742.html
Grupy: 004,007,011 -
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18743.html
Grupy: 013,014,018 -
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18744.html
Grupy: 001,002,003 -
http://vaglog.rtnet.pl/gulian_18745.html
: 02 sie 2010, 05:11
autor: Gulian
[A6 C5] Dzięki za podpowiedz. Postaram się jak najszybciej wymienić czujnik temperatury i zobaczymy może doligliwości mojej małej zanikną.
[ Dodano: 2010-08-04, 05:58 ]
[A6 C5] Właśnie wymieniłem czujnik temperatury i żadnych efektów. Autko w dalszym ciągu zachowuje się niepokojąco na rozgrzanym silniku. Spróbuje iść dalej według wskazuwek Piotrusia. Może akurat będzie jakiś pozytywny efekt wymiany jakiegoś podzespołu nastąpi.
[ Dodano: 2010-08-04, 05:59 ]
A6 C5] Właśnie wymieniłem czujnik temperatury i żadnych efektów. Autko w dalszym ciągu zachowuje się niepokojąco na rozgrzanym silniku. Spróbuje iść dalej według wskazuwek Piotrusia. Może akurat będzie jakiś pozytywny efekt wymiany jakiegoś podzespołu nastąpi.