Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.

Mam problem z odpaleniem Audi A6c5 1.9 TDI AVG.
Samochód stał ok. rok nieużywany, odpalany tylko żeby przeparkować.

Wymieniłem mu filtr paliwa, wlałem świeżego oleju napędowego i nadal nie chce odpalić.

Postanowiłem sprawdzić pompę paliwa w baku. Podłączyłem miernik i cały czas pokazuje napięcie ok. 4V gdy włożę kluczyk i kręcę to napięcie spada. Widać to na poniższym filmie:
https://drive.google.com/file/d/1VJqhEP ... mOtwd/view

Bezpieczników odpowiedzialnych za pompę chyba nie mam. Tak wyglądają moje bezpieczniki: Pytanie czy problem może tkwić w przekaźniku? Jeśli tak to jaki przekaźnik w tym silniku odpowiada za pompę w baku i gdzie go znajdę?

A nie masz opisu na skrzynce bo u ciebie tu nie widzę w ogóle bezpiecznika od pompy paliwa, a na pewno sprawdzasz dobre piny?
A po za tym to on i bez pompy paliwa powinien zapalić, no chyba że zapowietrzony układ.

Z tego co już się zdążyłem zorientować na grupie na fb to w tym modelu nie ma pompy w baku. Dlatego nie mam bezpieczników. A to co sprawdzałem to pływak. Teraz muszę sprawdzić czy mam zasilanie na pompie wtrysków ale nie wiem które to piny. Nie mogę znaleźć nigdzie informacji.

Ktoś pomoże jak sprawdzi czy idzie zasilanie na pompę wtrysków?

Właśnie miałem pisać że to pewnie czujnik poziomu paliwa.
A co tam chcesz sprawdzać tam jest chyba jedno zaworek odcinający dopływ paliwa.

Ja bym tu odpowietrzał bo jest zapowietrzony, tak mi się wydaje albo zapiąć kompa i popatrzyć co tam się dzieje. Bo tak to będziesz długo szukał.

Rozumiem, że odpowietrzanie polega na poluzowaniu nakrętek przy wtryskach i kręcenie go?
Próbowałem trochę ale nie poleciała nawet kropla ropy.
Pytanie czy mogę kręcić ciągiem aż do rozładowania aku? Nie uszkodzi to rozrusznika?

brzozka89 pisze: ↑

04 lis 2022, 06:19

Pytanie czy mogę kręcić ciągiem aż do rozładowania aku? Nie uszkodzi to rozrusznika?

No raczej nie bardzo, rozwalisz rozrusznik.
Dobrze by było się w specjalna gruszkę zaopatrzyć.

Ok. Mogę kupić taką gruszkę. I wtedy gdzie ja wpinam. Między filtrem i pompą wtrysków? I pompuje z odkręconymi nakrętkami na wtryskach? Jakieś jeszcze rady co do tej operacji?

Obejrzyj sobie jakiś filmik na YouTubie bo jest tam pełno. Lepiej to zrozumiesz niż jak ja to będę Ci opisywał.

Jednak okazał się mocno zapowietrzony. Udało się odpalić. Dziękuję za pomoc.
Rada dla innych na przyszłość. Nie szukać na siłę problemów