Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Problem polega na tym że auto długo kręci i wówczas puszcza dyma z tyłu. Jak jest zimno i świece długo grzeją to odpala od strzała i bez dyma. Problem jest w ciepłe dni jak auto rano bardzo krótko grzeje świece. Wówczas kręci długo i puszczę mega dyma. Jeżeli w tych samych warunkach odepnę czujnik temperatury to wówczas świece grzeją długo i auto pali na strzała. Jeżeli silnik jest zagrzany do 90 stopni pali ładnie bez dyma. Gdzie szukać problemu

Mialem to samo zamowilem sobie takiego boxa wpisz w google "Ciężko pali cieply ?" I wyskoczy ci z allegro takie urzadzenie mala kostka zalozylem i od roku spokoj

Dolek321 pisze: ↑

13 wrz 2022, 23:00

Mialem to samo zamowilem sobie takiego boxa wpisz w google "Ciężko pali cieply ?" I wyskoczy ci z allegro takie urzadzenie mala kostka zalozylem i od roku spokoj

Świetna rada wpiąć badziew który oszukuje czujniki i wymusza grzanie świec tak znam tego boxa gdzieś leży jeszcze u mnie kupiłem bardzo dawno auto z tym dziadostwem oszukuje czujnik temp. w tej cenie postawił byś diagnozę i wiedział co jest uszkodzone prawdopodobnie któryś czujnik choć przyczyn może być przynajmniej kilka a później płacz na forum że rechotanie w silniku itd.Po pierwsze diagnoza

Do autora tematu jeżeli masz możliwość podmień czujnik temp bo prawdopodobnie on podaje błędne wskazania jeżeli to nie on to do sprawdzenia kąt wtrysku, świece z tego co piszesz masz ok jest jeszcze drugi czujnik temp.powietrza niby podaje tylko wskazania do sterowania klimatyzacji lecz jednak ECU ciągnie też z niego sygnał nie wiem na ile to w 100% pewne ale taką wiadomość miałem od speca od tych silników jeżeli posiadasz Vcds-a spojrz czy w silniku nie ma błędów, sprawdz koniecznie rozrząd jedno z moich 2,5 Tdi robiło tak samo przed zerwaniem rozrządu który był w sumie po wymianie ok 5000 km nowa rolka napinająca rozsypała sie w mak też musiałem odpinać czujnik temp. żeby go rano zapalić po nagrzaniu palił od strzała