Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Czy może ktoś pomóc w ustaleniu numerów pompowtrysków w silniku AJM i jakie inne numery podejdą na podmianę ?

Borykam się z kilkoma problemami i jednym z nich jest szarpanie , wibracje podczas przyśpieszania , szczególnie na wyższych biegach .
Wymienione poduszki silnika na oryginały - używki , nowe poduszki skrzyni i przednia pianka , przeguby wewnętrzne też wymienione .
Po wymianie poduszek jest lepiej - słabsze wibracje , ale wydaje mi się , że częstotliwość się nasiliła ...
Mechanik podejrzewa niesprawność pompowtrysków .

Piurko pisze: ↑

26 mar 2021, 23:24

Mechanik podejrzewa niesprawność pompowtrysków .

a nie lepiej zrobić diagnostykę jak należy a nie kombinować?

Zapewne , ale nie mam nikogo , kto to może zrobić .
A sam nie wiem gdzie to zrobić na vcds ...
Więc została podmianka ...

038130073F lub nowszy numer 045130073T.

mat1324 kolejny raz dziękuję .
To jeszcze ... takie mają być , a jakieś inne podejdą ?

Dodano po 2 minutach 30 sekundach:

Pieterb pisze: ↑

28 mar 2021, 11:43

Piurko pisze: ↑

26 mar 2021, 23:24

... .

a nie lepiej zrobić diagnostykę jak należy a nie kombinować?

Może ktoś podeśle jakieś wskazówki jak mam to zrobić ?
Chciałbym nie kombinować , ale też nie chcę dać się naciągnąć ...

Te co podałem .

Trochę nie bardzo mi się chce w to wierzyć że nie masz u kogo zdiagnozować ale niech Ci będzie, żeby się tylko nie okazało że pieniążki wyrzuciłeś w błoto bo akurat powodem będzie coś innego.
Zobacz sobie kolego na youtube jest tam masa filmików i najlepiej Ci to zobrazuje, Pisanie całej procedury łącznie z danymi technicznymi np jak je ustawić i tak Ci nic nie da skoro nie będziesz robił tego sam.

mat1324 pisze: ↑

28 mar 2021, 17:35

Te co podałem .

Dzięki .
Mam jakiś kiepski kabelek , bo ciągle wywala " zbyt wiele błędów komunikacji by kontynuować ".

Pieterb pisze: ↑

28 mar 2021, 17:41

Trochę nie bardzo mi się chce w to wierzyć że nie masz u kogo zdiagnozować ale niech Ci będzie, żeby się tylko nie okazało że pieniążki wyrzuciłeś w błoto bo akurat powodem będzie coś innego.....

Problemem jest naleźć kogoś , kto wie co robi i wiedzieć za co się płaci ....

Pieterb pisze: ↑

28 mar 2021, 17:41

............ Pisanie całej procedury łącznie z danymi technicznymi np jak je ustawić i tak Ci nic nie da skoro nie będziesz robił tego sam.

No to mnie uspokoiłeś ...

Mam problem taki , że kiedy przyśpieszam to trzepie kierownicą i całą budą , szczególnie na wysokim biegu i niskiej prędkości .
Przeguby wewnętrzne zmienione , poduszki wszystkie zmienione , koła podmienione ... nie wiem co jeszcze sprawdzić .
Dlatego myśl o podmianie wtrysków .
Dziś byłem o chłopaka z kompem i zrobił mi logi , może coś w nich zobaczycie i podpowiecie .
Mam tylko w plikach .xlsx i nie mogę ich wkleić , podpowiecie co zrobić ?

Jeszcze mam .csv , ale też nie mogę wkleić .

Ciężko to idzie , ale do przodu ...

Trochę źle tu to porobiłeś , brak grupy 23 to raz, a dwa to wrzuciłeś logów z dwóch różnych auta? Bo tu chyba od jakieś v6 jeszcze. Więc w sumie nie wiem. I teraz tak na jednym aucie pompki ok a na v6 nie(nie wszystkie). Z tego co ja tu widzę.

Kurcze nie wiem jak to się stało ..
Dostałem zipa od chłopaka z kompem , potem kolega mi to przerobił na to co wrzuciłem
Jeśli pozwolisz i mi się uda , to wyślę Tobie na PW zipa albo csv , może coś uciekło ... nie wiem .

ps nie musisz mi wysyłać , sam wiesz jaki silnik masz więc obstawiam że te v6 to raczej przypadkiem. A w 4-cyl z tego co tu jest to wygląda ok, fakt że brak gr 23 jak napisałem.
Ps a u ciebie to może bardziej dwumase bym podejrzewał skoro tylko na wyższych biegach czuć.

Już wysłałem ...
No biorę pod uwagę dwumasę , chociaż była wymieniana jakieś 60 tys temu .
Liczyłem że może to jednak wtryski , mniej i taniej do roboty .