Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie zawsze ale czasem na większych obrotach oscylujących w granicach 4tys przerwie, np dzisiaj pierwsze rozpędzanie do 4,5tys obrotów pięknie równo, po około 400m drugie i w nim dwa przerwania. Wtryski nie równo dają?
To przerywanie zdarza się tylko powyżej 3tys obrotów i tak jak pisze nie zawsze.

Nie posiadam.

allegro.pl i masz na własność za niewielkie pieniądze a resztę opisów znajdziesz na forum nawet co do kabelka

No wiadomo ale narazie kryzys. Liczę na to że ktoś się już spotkał z czymś takim.

tak czy tak można sobie tylko gdybać trza podłączyć żeby w koszta się nie wganiać za podłączenie i sprawdzenie zapłacisz tak jak za kabelek :-P

Mój koleś miał prawie takie same objawy jak u Ciebie ,musiał przeczyścić tubinę i wszystko wróciło do normy

Mógłbyś tutaj skopiować?

Ja miałem takie coś w AEL i to była przyczyna wtrysku sterującego takie szarpnięcia ale nie pamiętam w jakim przedziale obrotów

Witam polecam zaopatrzyć się w kabelek do VAG-a i zobaczyc co tam komputerek pokarze Ja miałam podobne objawy różniły się tym że na początku owszem szarpania były sporadyczne a później prawie nie szło jechac tak szarpał. Kupiłam kabelek i wyszedł błąd wtrysku sterującego więc wymieniłam i kamień z serca... wszystko ok. Nie jestem pierwsza której poszedł wtrysk.... ale przede wszystkim zaopatrz się w kabelek, pozdrawiam.

Hej, miałem ten sam problem w cygarze 2.5 TDI. Problemem okazała się pompa wtryskowa. Jakaś nieszczelnośc, oddałem do mechanika, rozebrał, poskładał tak jak być powinno i potem 2 latka jeździłem beż żadnych problemów, sprzedałem i do dziś z tego co wiem dalej nie ma tych objawów, a były takie same jak opisałeś. Często też jak przerwało lubił puścić "chmurke"

A ja poszedłem za radą dosyć poważanego w naszej okolicy mechanika od dieseli - jak AAT/AEL zaczyna szarpać, "kadzić", to zamiast rozbierać, wymieniać w ciemno pół silnika, na początek każe zaaplikować litr Mixolu na bak paliwa i jak po jego wypaleniu się nie poprawi, to dopiero grzebie pod maską. Ja to odrobinę zmodyfikowałem i jak zaczyna mi odbiegać od normy -właśnie np. takie szarpnięcie podczas przyśpieszania - na szczęście nie dzieje się to zbyt często, zazwyczaj raz-dwa do roku (odpukać :-? ), do ok. 20l ON wlewam 100ml oleju do mieszanki do pił spalinowych Stihla (taki czerwony). Wypali, przechodzi...

Miałem ten sam problem w cygarze z silnikiem 2.5. Za każdym mocniejszym depnieciem szarpniecie straszne a czasem sria szarpniec - rozebranie i szczelne złożenie pompy wtryskowej zniwelowało problem. Potem czasami raz, czasami dwa razy od roku delikatne "pierdniecie".