Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Bardzo proszę o podpowiedź. Musze wymienic olej wraz z uszczelką misy. Spust oleju zawsze jest w najniższym punkcie misy -czy w tym przypadku jest z dodatkowym "wężem" idącym do góry? Nie widzę nigdzie inego "spustu". Poza tym w warunkach garażowych chce wymienic uszczelke misy, proszę mnie poprawić jeśli źle myśle.
1. spuścić olej
2. zdjąc koła i postawić na kobyłkach
3. podeprzeć sanki podnośnikiem
4. odkręcić tylne śruby sanek i poluzować przednie
5. opuścić sanki podnośnikiem robiąc dostęp do miski-powinna wyjść
6. odkręcić śruby dookoła misy (20szt)
Z góry dziękuje za pomoc

Z miski zleci prawie cały olej, ponieważ korek nie jest na dnie, tylko z boku.

Śrub jest 24, a nie 20 .

Uszczelka miski054 103 609
Podkładka korka: N 013 849 2 (14x20)

Dziękuję za poprawienie. Sama wymiana uszczelki tak jak opisałem? To może głupie ale nie mogę znaleźć na pierwszy rzut oka spustu, widzę tylko od spodu miski srube wraz z wężem idącym do góry, pewnie coś od ciśnienia albo turbo

Właśnie ta śruba z wężem się spuszcza olej.

Właśnie o to mi chodziło, jestem w domu. Jeszcze jedno, przy wymianie uszczelki konieczny demontaz rozrusznika? Dobrze opisałem wymiane uszczelki?

Co do rozrusznika to musisz sam ocenić czy będzie ci kolidował. Ale myślę że nie. Zobacz u ciebie czy nie jest wyciśnięty też silikon bo jeśli jest to będziesz musiał też się w niego zaopatrzyć.

Jeszcze jedno, dostanę się po zdjęciu michy do pompy oleju żeby wymienić uszczelke czy muszę czekac do wymiany rozrządu bo i tak trzeba zwalac?

Jeżeli chodzi ci o uszczelkę pod pompą oleju to rozrząd też trzeba zwalać, łącznie z miską olejową więc najlepiej naprawy połączyć żeby bez sensu nie zwalać miski olejowej 2x. Ja u siebie zwalałem całe sanki razem z wahaczami, wbrew pozorom może i jest więcej roboty ale dobry dostęp, nie trzeba się zbędnie denerwować w czasie pracy.