Strona 1 z 1

[audi c4 2,5tdi] nie chce odpalic

: 05 kwie 2009, 22:03
autor: ariel87
Witam wszystkich:) mam problem z audi zaczne od poczatku;) i mysle ze ktos mi pomoze:) otoz: 3 dni temu wracajac do domu dalem troszeczke audiance po d*ie i teraz mam problem;/ zaczelo mi cos "klekotac" pod maska i to dosc glosno, nastepnego dnia odpalia lecz przez ok3 sek. dziwnie rzucalo silnikiem, przez nastepne 3 odpalania bylo tak samo dzisiaj wsiadlem do auta i koniec... kreci, nie odpala;(
co sie moglo stac?

: 05 kwie 2009, 22:06
autor: PAGOR
może rozrząd o kilka ząbków Ci przeskoczył :-/

: 05 kwie 2009, 22:09
autor: ariel87
wlasnie tez o tym myslalem, probowalem szukac jaichs znakow na kolach ale nic nie widzialem :-? jak one wygladaja :?: i gdzie sa umieszczone :?: :-|

[ Dodano: 2009-04-06, 17:21 ]
nowe spstrzezenia... jak pryskam plakiem w dolot to silnik odpala
nastepne... jak odkrece przeod paliwowy to pompa paliwo podaje, nie wiem czy takie cisnienie jak powinno byc, ale silnik nawet nie mtuknie :-/
pomozcie

: 06 kwie 2009, 23:09
autor: PAGOR
wydaje mi się że powinieneś auto podłączyć do VAGa a jeśli to nic nie wykaże to chyba bez mechaniora się nie obejdzie choćby tylko po to żeby stwierdził co jest a potem jeśli dasz radę to zrobić samemu a jak nie to majster by musiał zrobić , bo jest to dziwne że na plaku odpala a tak nie :-| co do pompy to właśnie może tu tkwi problem że za słabe ciśnienie podaje

: 07 kwie 2009, 09:04
autor: ariel87
cisnienie sprawdzone... mechanior mowil ze zaje*ste;) powiedzialrozniez ze to moze byc cos z katem wtrysku...
co to jest ten vag?? :oops:

: 07 kwie 2009, 11:13
autor: FAŁDZIK
posprawdzaj też wszystkie wężyki, ja niedawno miałem problemy z paleniem, musiałem chwilkę pokręcić żeby zapalił, zdjąłem pokrywę i widać było plamy ropy na silniku, wymieniłem mokry wężyk, sprawdziłem pozostałe i teraz pali właściwie bez zająknięcia

: 07 kwie 2009, 19:39
autor: ariel87
witam moje nowe spostrzezenia:D:D przeskoczyl rozrzad;/ i rozwalilo szklamki;(
jutro zostanie zlozony silniczek i oby nie trzeba bylo zaworow wymieniac;/

[ Dodano: 2009-04-08, 12:58 ]
dodam jeszcze ze przyczyna tego bylo kolo zamachowe ktore dokrecal poprzedni mechanik :evil: , a ktore ja odkrecilem palcami :-? jak sie okazalo po zciagnieciu kola na tym malym koleczku (nie wiem jak to sie nazywa) byl urwany klin;/
takze pilnujecie swoich mechanikow jak tylko mozecie

[ Dodano: 2009-04-08, 20:26 ]
niestety zawory do wymiany;/
mam prosbe:) nie ma moze na sprzedaz ktos walu do 100 2,5tdi 116konnej?