Strona 1 z 2

[A6 C4 115KM] moc

: 08 kwie 2008, 19:29
autor: gregore_vwzone
Mam pytanie, bo namierzyłem piękny okaz ale z tym słabszym silnikiem 115 konnym i z automatyczną; skrzynią;. Czy ten silnik daje sobie jakoś radę z tym kolosem? czy jednak szukać 140 koni, przyznam że auto ma służyć do normalnej jazdy i w miarę oszczędnej a nie do ścigania się. Liczę na porady ;)

: 08 kwie 2008, 19:31
autor: Martin
Moim zdaniem troszeczke maly powinienes jednak miec zpas mocy pod pedalem podczas wyprzedzania lub zaskakujacej sytuacji

: 08 kwie 2008, 19:46
autor: macieja910
Zgadzam sie z Martinem. 115 KM to jednak troszke malo jak na samochod ktory wazy ok. 1,6 t :->

: 10 kwie 2008, 09:22
autor: wojtek26
Ta moc jest wystarczajaca do manuala ale to automatika to poszukaj 140KM lub pozostaje Ci Chip tuning

: 10 kwie 2008, 15:51
autor: gregore_vwzone
dzisiaj kupiłem i zrobiłem już ponad 200 km - jest ok ;)

: 10 kwie 2008, 16:59
autor: Martin
No to gratulacje a przy okazji zmien profil AUDI juz masz ;-)

: 10 kwie 2008, 18:04
autor: gregore_vwzone
jak wrócę do domciu i zrobię fotkę to zmienię ;)

: 10 cze 2009, 19:23
autor: Mietek286
Mój kolega ostatnio kupił c4 115 PS w automacie i nie narzeka <ok>

: 10 cze 2009, 19:26
autor: ShoofeL
gregore_vwzone, U nas użytkownik PAGOR ma C4 w sedanie 115 KM w automacie.
Czasami nie idzie go dogonić... Złego słowa nie da sobie powiedzieć na tą skrzynię i moc :d

: 10 cze 2009, 23:57
autor: PAGOR
gregore_vwzone jak już ShoofeL powiedział jeżdżę takim autkiem 115 kucy w automacie i nie narzekam wyprzedzić się da bezpiecznie a i 210 poleci jak trzeba <ok> a przynajmniej silnik nie wysilony więc i trwalszy a jak będzie Ci z czasem mało zawsze można Chipsika choćby na 140 czy 150 ps zrobić :mrgreen:

pozdro

: 28 cze 2009, 20:09
autor: Marcindzg
moj znajomy mial kiedys AAT 115 KM i powiem ze nie jeden AEL mial z nim problem wiec mysle ze za wielkiej roznicy nie ma duzo zalezy w jakiej kondycji jest silnik:)

: 28 cze 2009, 21:07
autor: kruk
jak widac kolega kupowal autko rok temu , ale tez dodam cos na ten temat

wiec mialem 2 C4 115 km , ta 1 troche sprawiala klopotow zawsze cos sie w niej dzialo , ale kupilem gdy miala 158 tkm przeleciane, okazalo sie ze ze licznik byl tam strasznie gwalcony
natoniast ta 2 mialem ja prawie 2 latka , jak uparta niechciala sie zepsuc , jedyne co przez ten czas wymienilem to rura tak co szla gdzies z dolu od interculera 400 zeta kosztowala , i nieprawda ze w C4 115km to malo , to auto chodzi jak zyleta , a powodem sprzedania byl zamaly bagaznik

: 29 cze 2009, 02:39
autor: Hincó
kruk pisze:a powodem sprzedania byl zamaly bagaznik
:shock: :shock: :shock: W swojej klasie auto ma przeciętny bagaznik ale porównujc do innych auto z innych stajni to jest ogromny, tylko ten maly otwór załadowczy...

A 115koni z tej pojemności szału nie robi ale nie powoduje korków, da sie jechać i wyprzedzać ;)

: 29 cze 2009, 07:32
autor: Enzo
Witam witam :) Ja odrazu jak juz jesteśmy przy temacie 115 konnego silnika zapytam o moj bo ciekawi mnie czy to normalne, czy to żle czy dobrze ze u mnie wogole nie słychać turbo ( chodzi o gwizd , świst czy jak to tam nazwać ) popularne 1.9 tdi to odrazu słychać delikatne gwizdanie a tu nic . Autko przyspiesza dobrze czuć kiedy sie turbo zapina , znaczy to ze działa ale cisza kompletna .

: 29 cze 2009, 10:23
autor: Mietek286
Enzo pisze:nie słychać turbo ( chodzi o gwizd , świst


No nie wiem u mnie słychać turbawke na wysokich obrotach a jak zdejme rure od przepływomierza do turbo to gwist jak w Kamazie :mrgreen: