Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam szanownych klubowiczów. Mam problem następnującego typu:od jakiegoś czasu coś mi drży w okolicy przedniej osi...tzn gdy auto stoi na biegu jałowym. Hałas dobiega z okolicy wnek, nadkoli...zaznacze ze występuje po rogrzaniu silnika gdy obroty wynosza 750 tyś. Po zwiekszeniu obrótow zanika...a przy dodaniu i zejsciu z obrotów nasika się na sekunde, gdy obroty spadają nieco ponizej 750 i sie wyrównuja.Dzwiek jakby cykanie... W komorze dobiega z tyłu silnika. Po wcisnieciu sprzegła nie ma żadnej reakcji. Prosze o sugestie i rady. Pozdrawiam

Witam czy może zrobiłeś już u siebie brzęczenie. Ja w swoim aucie też mam coś podobnego na jałowym w okolicach turbo tak jakby jakaś blaszka brzęczała ale wszystko jest sztywne.

Niestety-nie potrafie zlokalizowac tego hałasu i jeżdze z nim nadal-czasami cichnie innym razem znowu się nasila-hałas właśnie przypomina brzecząco blaszke. Nie jest zbyt głośny, ale ten dzwiek mnie irytuje

To może pomogę bo dzisiaj to usłyszałem i zlikwidowałem to brzęczenie. A więć czeka Ciebie wyprawa pod auto jak masz osłony to zdemontuj. J tam jest taka blaszka aluminiowa zagięta do dołu trzeba ją delikatni odgiąć do tyły samochodu bo ociera o jakiś podzespół. nad tą blaszką jest rura wydechowa i rura od turbiny. Mam nadzieje ze to ta sama blaszka to zero kosztów i auto cichutko śmiga az miło.Pozdrawiam. Ja wlazłem pod auto z zapalonym silnikiem i moment zlokalizowałem. :mrgreen:

Mi brzęczy przy dawaniu po garach do 2200 obr, aż sprawdze, fajnie jakby to było to
Chodzi Ci o blachę osłaniającą podłużnice od strefy wpływu gorąca? Troche to mi nie pasuje.. Gdzie dokładniej to jest?

MI tak samo jak "martino" brzęczało na jałowym, tą blachę zobaczysz od spodu jak, jak jej nie znajdziesz to daj znać to zrobię zdjęcie i wstawię ja tutaj oki. Ale to ta blacha jak wspomniałeś. tylko u mnie jak dodałem gazu to to cichło (lub było mniej słyszalne).

Kolego-mógłbys zrobić zdjęcia w celu lepszej diagnozy. Mam zamiar jutro wejsc do kanału.

Wstawiam zainteresowanym zdjęcie na którym jest przyczyna brzęczenia na biegu jałowym. Dodaję że wystarczy zdjąć drugą osłonę pod silnikiem żeby się do niej dostać. Blaszka powoduje rezonans o łapę od silnika do poduszki. :mrgreen:
1- blaszka ; 2- rura wydechowa ; 3- prawa poduszka silnika