Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Jak fachowo nazywa się ta rura zaznaczona na rysunku na czerwono (zdjęcie w załączniku) I czy ubytki oleju mogą być przez nią spowodowane ponieważ auto ma ubytki oleju a ta rura jest cała w oleju. Jak tak to jak duże ubytki mogą być ?

na 100% jej stan nie ma wpływu na ubytki oleju a olej ? albo z turbiny albo z odpowietrzenia silnika (jedno i drugie jest efektem zużycia mechanicznego

krzysiekjx1 pisze:na 100% jej stan nie ma wpływu na ubytki oleju a olej ? albo z turbiny albo z odpowietrzenia silnika (jedno i drugie jest efektem zużycia mechanicznego

aha. Robiłem logi to chyba ok wyszły tyle że pewnie turbo ma luzy wzdłużne lub coś z tym odpowietrzeniem ale stawiał bym na turbo bo nieraz delikatnie mgiełke niebieskawą zapuści,
No i w innm przewodach też widziałem sporo syfu. (zaznaczone na zdjęciu)

ja bym się pofatygował do intercollera i tam sprawdził czy nie pływa

krzysiekjx1 pisze:ja bym się pofatygował do intercollera i tam sprawdził czy nie pływa

Jak mróz trochę zelży to zajrzę. A jeśli pływa to mam rozumieć turbo do roboty czy coś innego ?

davcio_ukf pisze:.... jeśli pływa to mam rozumieć turbo do roboty czy coś innego ?

tak jak myślisz innego źródła obecności oleju nie ma w tym elemencie

krzysiekjx1 pisze:

davcio_ukf pisze:.... jeśli pływa to mam rozumieć turbo do roboty czy coś innego ?

tak jak myślisz innego źródła obecności oleju nie ma w tym elemencie

Zaglądałem do tej ruru interculera i sucho było, jak zdjęta to nawet kropla nie pociekła, wilgotno było w środku rurki.

Podejrzewam jeszcze uszczelniacze bo po dłuższym postoju przykopci a później już nie, no i uszczelka miski olejowej bo poci się.