Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Ktoś przerabiał temat zapowietrzniania się pompy, układu paliwowego i może coś doradzić gdzie są najczęstsze usterki. Raz na miesiąc, dwa bardzo ciężko odpalić moje C4, kręci kręci i nic się nie dzieje. Po jakimś czasie delikatnie zaczyna się odzywać ale gdzy puszczę kluczyk to gaśnie a w przewodzie przeÂźroczystym który idzie z filtra idą same bąbelki. Przeważnie po długim opalaniu z kablami udało mi się go odpalić i po jakim czasie gdy trzymałem go na gazie było dobrze. Natomiast dziś nie chce się to zrobić i nierówno pracuje możecie coś doradzić gdzie w co patrzeć. Wymieniłem wężyki wcześniej od powrotów z wtrysków

Witam,jakie masz przewody paliwowe od filtra paliwowego,jeżeli są sztywne i przezroczyste takie jak w orginale ,to musisz je wymienić,one potrafią mieć mikro pęknięcia i to będzie przyczyną ,jak dawno temu zmieniałeś filtr powietrza ? załuż zaworek zwrotny pomiędzy filtrem a pompą, obiawy powinny zniknąć, chyba że odkręcałeś wtryski , lub przewody paliwowe , i zapowietrza się pompa, wybur należy do ciebie , powodzenia.

no właśnie że odkręcałęm wtrysk bo jeden z kolegów powiedział mi że najlepiej odkręcić jeden wtrysk i kręcić rozrusznikim aby się odpowietrzył

mlody20120 pisze:no właśnie że odkręcałęm wtrysk bo jeden z kolegów powiedział mi że najlepiej odkręcić jeden wtrysk i kręcić rozrusznikim aby się odpowietrzył

<szok> najlepiej to za pare złoty kupić sobie pompkę od łodzi i zamontować na stałe i masz po problemach
coś takiego