Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszyskich,

Mam problem tak jak mysle z przeplywomierzem. Objawy to falujacy silnik na niskich obrotach.... Ale robi to w taki cudowny sposob ze az klekocze kiedy schodzi nizej i zaraz sie podnosi. Problem jest taki ze raz juz jeden "fachora he he " wymienil na taki ktory robi dokladnie to samo. Teraz pytanie czy to wina tego ze pan "he he" wsadzil dziadostwo czy tez moze sa jkies inne czynniki? Jezeli chodzi o przeplywomierz to gdzie kupic pewny (oczywiscie mam 19letni samochod to serwis mi sie nie usmiecha;-)) lub moze ten co mam oddac na jaks regeneracje.


dzieki za pomoc!

Według mnie to nie wina przepływomierza jak byś chciał kupić oryginał boscha to kosztuje ponad 1000zł u mnie też falują obroty winą obarczałem nastawnik pompy wtryskowej bo przeważnie wystarcza wyczyścić ale po wyczyszczeniu przez specjalistę dalej faluje i podejrzenie pada na głowiczkę pompy wtryskowej ale na razie nie będę tego robił bo szkoda pieniędzy wole zawieszenie doprowadzić do dobrego stanu

jeśli silnik pracuje twardo i metalicznie do to skontrolowania układ przestawiania kąta wtrysku w pompie wtryskowej, można to zrobić za pomocą VAG'a