Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam za sobą pewne doświadczenie może się komuś przyda.Naprawa ogólnie prosta, co prawda za pózno się obudziłem i nie mam zdjęć ale problemu większego nie ma.Potrzeba dobrego tokarza i łożyska podpory wiskozy od 1,9 młotek balastowy i prasę ,wszystkie rozmiary się zgadzają oprócz korony wałka z trzema otworami do montażu wiskozy w 1,9 jej nie ma.Koronę ze starego łożyska należy odzyskać ,stare łożysko usunąć ,uprzedzam jest mocno wprasowane czasem trzeba podgrzać ,najlepszy do tego jest młotek balastowy nowe łożysko do tokarza żeby dorobił szpilkę która odpowiednio podtoczona przechodząc na wylot przez cały wałek złapie koronę ,samą koronę należy podtoczyć do stożka i sprawdzić dystans od obudowy łożyska praca prosta pytania rudlicki@op.pl

Niezbyt wiem jak jest w a6 ale w setce u mnie z łożyskiem sporo byłoby roboty żeby coś przerobić , zależało mi też na czasie i kupiłem w ASO za ok 220zł. Stare myślałem że wybije z obudowy która jak się okazało jest jednością z bieżnią zewnętrzną łożyska w której są otwory montażowe :P