Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak zdemontowac i wyczyscic nastawnik pompy,mam problem tego typu ze na jalowym biegu faluja mi obroty.wyczytalem ze to moze byc przyczyna nastawnika ale nigdzie nie moge zanlesc jak go zdemontowac i wyczyscic zeby nic nie uszkodzic?

norbertkmiec, kolego tutaj masz wszystko opisane http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1741

Kolego miałem ten sam problem. Oddałem samochód do mechanika, czyszczenie nastawnika nie pomogło. Założył jakis inny, od sprintera. Teraz silniczek chodzi jak zegarek Koszt: nastawnik 300zl + robocizna 120

u mnie pomogło zwiększenie dawki paliwa
Falowanie zginęło.

U mnie też falują obroty 750-850, na dobrze rozgrzanym.
Z odpalaniem nie ma żadnych problemów.
Od czasu do czasu miga kontrolka świec żarowych.
Po podłączeniu VAG-a wypluł mi błąd temperatury paliwa.
W środę wymieniam czujnik i przy okazji chcę wyczyścić nastawnik.
Na ile Kamil podniosłeś dawkę?
Pozdro.