Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

co sadzicie o tej turbinie?Czy te łapatki powinny byc w takim stanie? Prosiłbym o ocene bo jestem laikiem w temacie doładowania

Turbina ma łopatki juz oczywiście czyste

wszystko ok a ten nalot to para z odmy.

Sprawdz jeszcze luz poprzeczny
powinien byc minimalnie wyczuwalny

Jezali wirnik lata na boki
turbo do wymiany

Luzu poprzecznego nie ma ale łopatki maja koncówki w kształcie litery C| a powinno byc chyba coś takiego D| .Schemat niezbyt dobry ale zdjec nie bede robił:) silnik kreci sie na 1 do 5,2tys 2 4,8 tys i w doł

Do czego zmierzałeś krecąc silnik na takie max obroty ( po co to )

turbo powinno być wyraznie wyczówalne od dużo nizszych obr np- 1500
wkręcanie diesla na takie obroty ( max ) to zabójstwo dla wszystkiego .

koledzy a czy da się wyczyścić turbo z nalotu z odmy?

leonulim pisze:Do czego zmierzałeś krecąc silnik na takie max obroty ( po co to )

turbo powinno być wyraznie wyczówalne od dużo nizszych obr np- 1500
wkręcanie diesla na takie obroty ( max ) to zabójstwo dla wszystkiego .

Nie jezdze na takich obrotach ale moim zdaniem silnik dobry silnik ma sie na biegu do końca krecic tym bardziej ze inne tak maja AAT

Generalnie ja swojego AEL-a jeszcze nie kręciłem powyżej 4 tys , tak jakoś nie mam nigdy potrzeby dlatego troche mnie to dziwi męczyć swoje auta , ale skoro prowadziłeś jakieś testy no to tak

Nie liczyłeś chyba na to że osiągniesz na 4 biegu ponad 5 tys obrotów , zważywszy na fakt im większy bieg tym większy opór dla silnika , więc obroty max będą coraz niższe .

No chyba że sie myle to niech mnie ktoś wyprostuje.

leonulim pisze:turbo powinno być wyraznie wyczówalne od dużo nizszych obr np- 1500

Napewno nie w przypadku AEL-a.

leonulim pisze:Generalnie ja swojego AEL-a jeszcze nie kręciłem powyżej 4 tys , tak jakoś nie mam nigdy potrzeby dlatego troche mnie to dziwi męczyć swoje auta

Czasami warto pajęczyny przedmuchać. I nic się nie stanie. Przecież nikt nie mówi o jeżdzie z sandałem w podłodze.

A lubie czasami przegonić tylko bardziej na speeda poza miastem , jakoś wkręcanie na max obroty mi nie podchodzą wydaje mi sie że coś sie urwie

nie wiem czy teraz gafy nie walne ale takie przepedzenie motoru korzystnie wplywa na turbine bo slyszalem ze ma ona zmeinne fazy geometri czy cos takiego i jest wskazane czasem troche ja przeciagnac ale nieiwem czy to prawda czy zle uslyszalem :mrgreen:

aha czyli dopiero od v6 to wystepowalo

To, że turbinka nie ma zmiennych faz, wcale nie przeszkadza w dynamiczniejszym przegnaniu autka raz na jakiś czas po długotrwałym zamulaniu w jazdach miejskich - oczywiście zachowując wszelkie dieselowe przykazania związane z eksploatacją silnika.

absolutnie nie, kilkakrotne zbutowanie nic zlego nie zrobi- przepalisz mase sadz w katalizatorze , egr i tłumikach które sie zastały i ewent - wkurzysz kogos jadacego za tobą :lol:

hehe swiete slowa :-D