Strona 1 z 5

[C4 2,5 TDi AEL] dymi na czarno

: 20 sie 2008, 14:48
autor: Kago
Dymi na czarno tak do 4 biegu przy przyśpieszeniu, zajechałem na komputer i nic nie wykazało, zajechałem do innego mechanika i powiedział mi że turbina jest padnięta, zregenerowałem turbinę i dymi mniej ale dymi. Co to może być ?
pozdrawiam

Stosuj tagi

: 20 sie 2008, 15:29
autor: keniro
AEL lubi dymić przy przyśpieszaniu Ten typ tak ma

: 20 sie 2008, 15:41
autor: maaly4
ja jak kupiłem od niemca tez tak było ale zalałem do pełna ze dwa razy V-power na shell przegoniłem i jak ręką odjął :lol:

: 20 sie 2008, 16:37
autor: martino
Moj tez lekko przydymia gdy mu mocniej przycisne ale to normalne a poza tym jak kolega wczesniej napisal te silniku lubia sobie dymić. Podobno pomaga wymiana koncówek wtryskiwaczy, ale ja na razie nic nie kombinuje.

: 20 sie 2008, 19:09
autor: adamusek
Zdrowy AEL (nie chipowany ;) nie powinien znacząco dymić (może byc mały dymek przy ostrym przyspieszaniu i tyle)...
Co możesz zrobić - wywalić katalizatory (pewnie juz sa zapchane na amen), wymienic wtryski, zregenerować pompę, sprawdzić sprężanie na cylindrach, regeneracja turbo...
Dodatkowo sprawdzenie auta VAGiem dzieli się na dwie części - próba statyczna i dynamiczna - czyli w czasie jazdy wg odpowiedniej instrukcji testuje się poszczególne bloki a pozniej analiza i wtedy coś można powiedzieć...
Jak kupiłem AELa to dość dymił - okazało sie że ktoś bawił się przy programie turbiny i był wgrany od innego modelu - po wgraniu prawidlowego programu autko wogóle nie dymiło...
Aktualnie lekko przydymi jak przyspieszam ostro ale teraz jest 170 KM ;)

: 25 sie 2008, 20:25
autor: alukard
kazdy diesel musi puscic dymka nie ma na to bata

jak za bardzo i caly czas to mozna sie martwic

moze wtryski ??

: 28 sie 2008, 09:59
autor: arekr22
AEL ma cieniutko turbine
kazde podniesienie dawki wiaze sie z niedostatkiem powietrza
od strony turbo poprostu turbina jest tak mala ze jak podniesziesz cisnienie
do 1BARa pow 3900obr/min turbina nie daje rady utrzymac cisnienia
:-(

: 28 sie 2008, 13:04
autor: ralf30
Mój przydymi lekko jak ostro dam po gazie.A jak spokojnie to prawie wogóle nie dymi.Duże znaczenie ma też paliwo.Ja tankuje verwe albo v-power diesel i w porównaniu do zwykłego diesla jest duża różnica

: 28 sie 2008, 14:54
autor: Murzyn
mysle ze tu trzeba zaczac od diagnostyki VAG. Po czym mechanik stwierdzil ze turbo pada? Moze poprostu masz gdzies nieszczelny dolot.

: 31 sie 2008, 19:34
autor: grzessmolar
najpierw zalałbym go dobrym paliwem :?: :?: :?: jak jest kiszka paliwo to mi też przydymia <hmm>

[ Dodano: 2008-08-31, 21:12 ]
może coś z wtryskami <hmm>

: 01 wrz 2008, 09:44
autor: zwykły $
stawiam na nieszczelność dolotu. Gumowe rury z czasem po prostu sobie padają.

: 10 wrz 2008, 21:38
autor: adamusek
aha ja ostatnio jezdze na bioestrze - nie dosc ze tanio i ekologicznie to dodatkowo nie ma dymu ;)

: 10 wrz 2008, 22:42
autor: marini2
znajomy mial podobny problem. okazalo sie ze waz turbo mial dziure. po wymianie wszystko wrocilo do normy

: 27 paź 2008, 10:49
autor: norbertkmiec
witam mi rowniez dymi na czarno,najbardziej wtedy gdy jest pod obciazeniem np.jak przyczepke ciagne,sprawdzalem VAG-iem i pokazuje mi ze jest nie w tym momecie wtryskiwane paliwo!pokazuje mi na vagu sa wartosci i pokazuje mi 130przy temp.ropy140.a powinno byc 45,przestawiłem na ta wartosc45 jak fabryka kaze,ale jak jest zimny to strasznie ciezko pali,jak cieply to wszystko oki!i z powrotem przestawiłem na 130 zobaczymy co sie bedzie działo.jak bylo na 45 to jeszcze miał lepsze odejscie nie wiecie jaka to moze byc przyczyna tego dymienia?co trzeba sprawdzic zeby trafic do celu tego dymienia?dodam jeszcze ze auto sprowadziłem z niemiec w sierpniu tego roku. :cry: 2.5 tdi ael

: 27 paź 2008, 13:22
autor: arekr22
45 to za malo ustaw na 60 w BS w VAGu ,jak masz funkcje TDI TIMING to nad srodkowa kreske
i bedzie good 8-)