Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam audimaniaków mam pytanie czy kazda pompa wtryskowa wyjęta z innego AEL-a będzie pasowac do innego? słyszałem, że ponoc auto na innej pompie juz nie pojedzie ale ile w tym prawdy nie wiem, a najprawdopodobniej musze zacząc szukac innej pompy. z góry dzięki za odpowiedz. pozdrawiam

Jeśli pompa jest sprawna to będzie działać z innym silnikiem ,ale sam tej wymiany chyba nie wykonasz bo pompę należy wyregulować ,więc trzeba wiedzieć co , gdzie i mieć czym to wykonać . A nie działają pewnie te kture zostały wymienione z powodu awarii lub żle ustawione . Poszukaj na forum / również na vw passat /

dzięki, chodziło mi tylko o to czy inna pompa z tego samego modelu silnika AEL podpasuje do mojego AEl-a. rozumiem ze tak.

Pompa pasuje również od AAT, z tym, że w większości przypadków trzeba przełożyć nastawnik (w aat przeważnie były potencjometryczne, przynajmniej w A100).
Co do rzekładki samej pompy pamiętaj, że trzeba ustawić czujnik RSW na napięcie takie, jak miałeś w starej pompie. Sprawdzasz to w Engine->MB->001->pozycja bodajże 2 lub 3, będzie w [V] (coś około 0,74).

BTW dlaczego chcesz zmieniać pompę? Jaka jest tego przyczyna? Zanim to zrobisz odpisz, bo może naprawa będzie łatwa, lekka i przyjemna, a przy okazji zaoszczędzisz sporo $$.

Najlepiej jakbyś podał jakieś logi

sprawa wygląda tak, oddałem auto na wymianę rozrządu i po jego odebraniu zadzwonił do mnie mechanik ze wszystko jest ok i ze jezdzie sie przejechac i po jakims czasie zadzwonił ponownie ze auto nagle straciło moc, bardzo kopci i pompa wylewa duze ilosci paliwa ( była juz troche nieszczelna ) po czym znalazł jakiegos magika który podpiął auto pod komputer cos tam pokasował cos pogrzebał i wysztsko było ok, pojechalem po auto i po przejechaniu jakichs 20 km stało się to samo, spadek mocy, w silniku metaliczny odgłos i kopcenie na niebiesko. to tyle co moge ci powiedziec. wiecej juz nic nie wiem.

Pompa to napewno pasuje a nastawniki to są taki same po 1992r ja w swoje wymieniłem od 140km i bez problemu zapalił tylko musiałem ustawi dawkę paliwa metodą bez vaga udało się i to robiłem na pracującym silniku jeśli dawka była za duża to silnik pracował nie równo a jeśli była za mała to ciężko palił ja ustawiłem jak największą

Napiszę tutaj co się stało z moją pompą.
Została ona zeżarta przez kwas z paliwa (?), ciekawe skąd kwas w paliwie na stacji czyżbyśmy lali do zbiorników odbarwiany opał?
Jutro mam dostać drugą pompę do tego trzeba zrobić płukanie zbiornika.
A jako ciekawostka nowa pompa w ASO kosztuje niecałe 7tys zł ze zniżką jeżeli oddamy starą pompę

...

Sytuacja zaczęła się jak pierwszy i jedyny raz zatankowałem na stacji bricomarche.
Tak głównie bp i ostatecznie cpn na auachanie