Przenisienie reduktora (gdzie) + problem
: 24 wrz 2019, 14:40
Witam
zakupiłem A6C5 z zamontowanym gazem LOVATO i reduktor jest w zderzaku nad webasto (po stronie kierownicy)
Chciałbym go przenieść z dwóch powodów:
1. długie przełączanie się na gaz. przy 16-18 stopniach C na dworze przejechać muszę około 2km. teraz jeszcze gorzej. Gazownik wytłumaczył mi (nie ten co zakładał) że jest długi wąż i tak za ciepło nie ma.
2. i tu też mam problem bo czasami nie wiem czemu nie chce się przełączyć na gaz po rozruchu. Ostatnio miałem akcję po trasie około 80km bez problemu po zgaszeniu i odpaleniu po 3 godzinach próbował przełączyć ale albo silnik gasł albo dławił się i przełączał na benzynę. po przejechaniu w drugą stronę 50 km przełączył się bez problemu. Znajomy mówi że trzeba przeczyszczyć coś w parowniku i tak sobie pomyślałem że żebym doszedł do parownika to trzeba zdjąć koło + nadkole więc postanowiłem go właśnie przenieść...
No i tutaj pytanie gdzie bo miejsca pod maską nie ma za bardzo. może ktoś ma i coś poradzi?
I czy można przedłużacz ten wąż który idzie od butli do reduktora?
Czy jeżeli mam webasto to jak odsunę reduktor od niego to nie będzie gorzej podgrzewał reduktora?
I ostatnie pytanie. czy spalanie gazu przy tym silniku :
Trasa 120-140 i raz do 200km/h odcinek 120km przejechane i zatankowane 17litrów (14,2 l/100km)
miasto do pracy 4km x10 i trochę po mieście + trasy po 20x6 km. przez tydzień wyszło mi 17,5 lpg
zakupiłem A6C5 z zamontowanym gazem LOVATO i reduktor jest w zderzaku nad webasto (po stronie kierownicy)
Chciałbym go przenieść z dwóch powodów:
1. długie przełączanie się na gaz. przy 16-18 stopniach C na dworze przejechać muszę około 2km. teraz jeszcze gorzej. Gazownik wytłumaczył mi (nie ten co zakładał) że jest długi wąż i tak za ciepło nie ma.
2. i tu też mam problem bo czasami nie wiem czemu nie chce się przełączyć na gaz po rozruchu. Ostatnio miałem akcję po trasie około 80km bez problemu po zgaszeniu i odpaleniu po 3 godzinach próbował przełączyć ale albo silnik gasł albo dławił się i przełączał na benzynę. po przejechaniu w drugą stronę 50 km przełączył się bez problemu. Znajomy mówi że trzeba przeczyszczyć coś w parowniku i tak sobie pomyślałem że żebym doszedł do parownika to trzeba zdjąć koło + nadkole więc postanowiłem go właśnie przenieść...
No i tutaj pytanie gdzie bo miejsca pod maską nie ma za bardzo. może ktoś ma i coś poradzi?
I czy można przedłużacz ten wąż który idzie od butli do reduktora?
Czy jeżeli mam webasto to jak odsunę reduktor od niego to nie będzie gorzej podgrzewał reduktora?
I ostatnie pytanie. czy spalanie gazu przy tym silniku :
Trasa 120-140 i raz do 200km/h odcinek 120km przejechane i zatankowane 17litrów (14,2 l/100km)
miasto do pracy 4km x10 i trochę po mieście + trasy po 20x6 km. przez tydzień wyszło mi 17,5 lpg