Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,

Posiadam Audi A6 C6 z silnikiem 3.2 FSI ze skrzynią Tiptronic. Auto posiadam od 1,5 roku. Niestety od niedawna pojawił się u mnie niepokojący problem po nagrzaniu silnika. Po osiągnięciu temperatury ponad 90 stopni, kiedy już załączą się wentylatory niestety silnik zaczyna falować wchodzić na niższe obroty i gaśnie. Ciężko go również wtedy zapalić lecz kiedy już się uda to również po chwili gaśnie. Muszę wtedy poczekać aż się schłodzi i dopiero wtedy mogę znów normalnie odpalić i jechać. Wygląda to tak jakby problem był z doprowadzeniem paliwa. Samochód był podłączany pod komputer i żadnych błędów niestety nie pokazuje. Dodam również, że samochód do chwili gaśnięcia ma moc, chodzi normalnie, filtr paliwa był wymieniany, pompa w zbiorniku paliwa sprawna, poziom płynu chłodniczego jest w normie, nie ubywa - również nie wrze podczas osiągania temperatury nagrzania silnika.

Czym były sprawdzane błędy? VCDS? Często inne interfejsy nie potrafią wszystkiego odczytać.

Nie wiem dokładnie czym był sprawdzany. Sprawdzany w dwóch serwisach i w obu nic nie wykazało.

objawy takie jak opisujesz daja do myslenia nad czujnikiem polozenia wału.gdy auto rozgrzane jest to gasnie.maiłem taki przydpadek w a6 c5 2.8.po wymianie czujnika polozenia wału.ustapiła usterka.ale moze byc u ciebie co innego.wiec tylko dla przykladu opisuje.niezawsze komp pokaze ci blad .