Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Od ponad pół roku użytkuje swoja A6 od tego czasu na wolnych obrotach czy to na gazie czy benzynie , było słychać nierówna prace silnka i αdelikatne falowanie, szarpniecie silnikiem przy którym wydobywał się charakterystyczny bulgot z wydechu. Nie przejmując sie tym zbytnio jeździłem robiąc kilometry. Wczoraj wracając z trasy wprowadzając samochód do garażu usłyszałem ze motor bardziej niż zwykle faluje / bulgocze i przy szarpnieciu silnikiem słychać pukniecie. W roznych odstępach czasowych . Zauważyłem ze na benzynie zdarza się to rzadziej. Silnik pracuje okej trochę bulgocze ale nie puka.. Sprawdzając dziś na zimnym silniku gazie oraz benzynie pracowal ciszej i nic nie pukalo.
Nie wiem co może być cewki swiece? Czy co najgorsze rozrzad? Napinacze? Bo pukanie to wina rozrządu nic w sumie innego pukać nie moglo , a nie rowna praca, bulgotanie może być z winy rozrzadu? Moze macie jakiś inny pomysł w czym leży problem? Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam .

Ja mam pomysł.
Podepnij vag-a i wtedy napisz jakie błędy pokazał.
Z kija to tu raczej nikt nie wróży.Bez urazy.

Fotka

najpierw ogarnij mieszankę ustaw bo za ubogo

Mechanik stwierdził iż nie działa ZAWÓR ELEKTROMAGNETYCZNY 037906283C kazał kupić i wymienic? Ma racje czy ?

to zawor sterownia klapami , sprawdzałes podcisnienia czy nie sa luzne nie przerwane .

Nie wiem o co chodzi predki. Mechanik sprawdzał ten zawór najpierw jakimś manometrem nic nie pokazał. Później obwód żarówka także nie dzialo . Stwierdził ze halas dobiega z kolektora przez właśnie ten niedziałający zawór . Kupiłem zamontuje i dam znać czy coś pomogło .

[ Dodano: 2018-06-05, 15:25 ]
Zmieniłem zawor i jeszcze mocniej stuka przy zwiększaniu obrotów stukot także zwiększa swoja częstotliwość. Przy zdjęciu węża z kolektora jest cisza winowajca pukania będą klapki. Można jeździć ze zdjętym wezykiem? Kolektor mozna zregenerowac usunąć te klapki czy tylko nowy pomoze? Bulgot i lekkie szarpniecia sa nadal wymienię świece może na ten problem zaradza.

w Krakowie tp robią zaślepia i mapę zmienia silnika komputera

Wymieniłem świece zapłonowe (dziwnie sie odkrecaly, lekko od samego poczatku i maślanie pierwszy raz się spotkalem) oraz stopione sa wtyczki od cewek nie wiem od czego. Dalej to samo . Daje link do filmu . Klekot jak od diesla taki efekt daja wtryskiwacze od gazu, głośno pracują . Nie w tym problem. Na filmie słychać szarpniecia silnikiem oraz towarzyszący temu trzask. Co to może być? Bo już nie wiem gdzie szukać.

Dodam, ze czasami to znika i silnik pracuje wzorowo, a ma napady ze szarpie i trzaska co chwile.

Najpierw,tak jak pisali ogarnij mieszanke bo ubogo a to jest bardzo źle dla silnika . Zrób porządek z dolotem bo tak to będziesz tylko gdybał.

Przez ta mieszankę może być zle? Mechanik powiedział ze to przez gaz i dlatego zle pokazuje mieszankę i nie ma nic wspolnego. Sam tego nie ustawie. Poleca ktos ogarnietego czlowieka w okolicach Plocka? Nie chce robic tego metodami prob bledow bo wymienie caly silnik a to i tak nie bedzie to. Dolot jest cicho po zmianie zaworu zaczął grzechotac lub jak zdejmuje przewód to przez jakiś czas bedzie go słychać później cisza.

Co za bzdury. Jeżeli gaz jest poprawnie ustawiony to nie ma prawa wyskakiwać żaden błąd odnośnie mieszanki.
Jazda na złej mieszance może mieć przykre skutki.

Jedź do ogarnietego gaziarza. Na lpg-forum znajdziesz mapkę.