[BDW 2.4 177 KM] Check, brakes, esp - gaśnie w czasie jazdy
: 17 sie 2017, 15:32
Witam,
Od miesiąca mam problem, auto gaśnie w czasie jazdy i wywala choinkę na desce.
Problem zawsze ma miejsce w trasie, na obwodnicy - przy prędkościach 80-120km/h, w mieście nigdy.
Przy spokojnej jeździe auto po prostu gaśnie i zapala się spowrotem ale już w trybie awaryjnym, ograniczone wspomaganie etc. Przy okazji jak zgaśnie to świeci się check engine, esp, na FISie wywala na czerwono BRAKES i piszczy. Dodatkowo wczoraj przestał mi blokować kierownicę jak wyciągnę kluczyk, próbowałem kilka razy wyciągać i wkładać ale blokada przestała działać.
Na pierwszy rzut oka wszystko wskazuje na jakieś problemy z elektryką, sprawdzałem podszybie i jest sucho, odpływy drożne i czyste, bezpieczniki nie są pozalewane etc.
Z widocznych rzeczy to mam już obie lampy z tyłu pęknięte i czekają na wymianę, ale nie stoi w nich woda (zaparowane też nie są bo pęknięcia już na tyle duże że szybko odparowują).
Pogoda nie ma wpływu na problem bo bez względu na to czy jest sucho czy pada problem się pojawia z różną częstotliwością.
Jutro wymianiam olej i wszystkie filtry z paliwowym włącznie. Odrazu poproszę o sprawdzenie dokładne na komputerze. (podręczne na stałe wpięte OBD + Torque niestety nic nie pokazuje)
Ktoś miał poodobny problem albo ma jakieś sugestie ?
Od miesiąca mam problem, auto gaśnie w czasie jazdy i wywala choinkę na desce.
Problem zawsze ma miejsce w trasie, na obwodnicy - przy prędkościach 80-120km/h, w mieście nigdy.
Przy spokojnej jeździe auto po prostu gaśnie i zapala się spowrotem ale już w trybie awaryjnym, ograniczone wspomaganie etc. Przy okazji jak zgaśnie to świeci się check engine, esp, na FISie wywala na czerwono BRAKES i piszczy. Dodatkowo wczoraj przestał mi blokować kierownicę jak wyciągnę kluczyk, próbowałem kilka razy wyciągać i wkładać ale blokada przestała działać.
Na pierwszy rzut oka wszystko wskazuje na jakieś problemy z elektryką, sprawdzałem podszybie i jest sucho, odpływy drożne i czyste, bezpieczniki nie są pozalewane etc.
Z widocznych rzeczy to mam już obie lampy z tyłu pęknięte i czekają na wymianę, ale nie stoi w nich woda (zaparowane też nie są bo pęknięcia już na tyle duże że szybko odparowują).
Pogoda nie ma wpływu na problem bo bez względu na to czy jest sucho czy pada problem się pojawia z różną częstotliwością.
Jutro wymianiam olej i wszystkie filtry z paliwowym włącznie. Odrazu poproszę o sprawdzenie dokładne na komputerze. (podręczne na stałe wpięte OBD + Torque niestety nic nie pokazuje)
Ktoś miał poodobny problem albo ma jakieś sugestie ?
Witam podłączę się do tematu kolegi , w moim Audi A6 C6 2006 Allroad Quattro 4.2FSI BVJ dzieje się podobnie co kolega opisuje. Samochód gaśnie na postoju szarpie , brak mocy, świecą się kontrolki check engine,EPC,ABS i od podnoszenia zawieszenia.Zakupiłem specjalnie diagnoskop żeby zlokalizować problem .Błędów jest mase z 18 w samym silniku,Najbardziej podejżane są sondy lambda (wszystkie 4) tak diagnoskop wykazał,nibyć zwarcie do masy , mogę później podesłać wszystkie komunikaty błędów.Jak również czujniki powietrza ,poduszek silnika,dozowanie paliwa,błąd komunikacji silnika ze skrzynią biegów i ABS ECU.Zastanawia mnie fakt że nagle wszystkie sondy by padły,zaznaczam że prędzej to się działo kiedy padał deszcz i była wilgoć w powietrzu, teraz to dzieje się ciągle.Kiedyś miałęm źle zamontowaną pokrywę od komputera przy podszybiu od strony kierowcy i sączyła mi się tam woda , ale zlokalizowałem usterkę i problem zniknął na jakiś czas.Czy przypadkiem przewody i wtyczki nie zaśniedziały? 
wymieniłem dzisiaj też olej i wszystkie filtry ale znowu mi zgasł w trakcie jazdy. Jutro zamawiam nowe lampy z tyłu i sprawdzę wszystkie styki przy żarówkach..
