Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem A6 C6 4.2 V8 BAT od pewnego czasu auto poszarpuje na biegu jałowym i delikatnie przyspieszając w okolicach 1500 obr/min .

Sprawdzałem rozrząd w bloku 93. bank 1 -5 bank 2 -6
dodam że korekty na banku 1 -2 a bank 2 +4 .
Na paliwie oczywiście po dłuższej jeździe.
Auto przyspiesza i jeździ w porządku je
Odma została sprawdzona a świece wymienione.
Auto ma poranne grzechotanie lecz 1 sek, na dniach zostaną wymienione zaworki i olej.

Audi zachowuje się jak by wypadał któryś z cylindrów lecz nie wywala błędu, na ciepłym silniku jest to poszarpywanie mniej odczuwalne. Obroty skaczą w przedziale 680-740
norma według ODIS jest 680 +/- 40

Miał ktoś z was może taka przypadłość? co jeszcze powinienem sprawdzić?

lukasz_kon pisze:Na paliwie oczywiście po dłuższej jeździe.

na którym paliwie bo masz 2. Jak jest na drugim?

Na gazie i paliwie tak samo. Jest tam instalacja prins vsi. Na ciepłym silniku jest dużo lepiej. A na gazie korekty są niemal takie same jak na Pb.

[ Dodano: 2017-07-26, 09:47 ]
Myślałem nad lewym powietrzem na bank 2 albo sąda lambda lub przepływa.

[ Dodano: 2017-07-26, 09:51 ]
Nie wiem jak z tym rozrządem. Według instrukcji jest +/- 16 lecz nie wiem ile w tym prawdy.

chyba prędzej plus +/-6...
Co do rozbieżności to nie jest ona jakaś porażająca, choć też nie ideał. Skoro mówisz że są prawie... To zrób log 033 na wolnych, stoper w ręke minuta na LPG i przełącz Pb.
Możesz obejrzeć grupy 015,016... przynajmniej w większości vagó tam są wypadania zapłonów. Z tego co kojarzę dopiero gdy wypadną 3 pod rząd to komp rejestruje błąd, a jak np wypadnie 1 i jest przerwa przez kilka-kilkanascie sekund to zeruje licznik.
Do tego w 020 jest cofanie zapłonu, obejrzyj na obu paliwach.
Przepustnicę oglądałeś?

Przepustnica wyczyszczona i zrobiona adaptacja. Robiłem wczoraj test sond lambda na ODIS lecz test stał w miejscu pi czym program nakazał przerwanie testu, niby że nie odpowiadały. Nakazał Ich wymianę lecz na błędu również nie wywala. Wieczorem wrzucę logi. Auto ma najechane 240 tys

Nie znam tego odisa wcale, więc się nie wypowiadam. Ufam tylko VAG-COM, VCDS przebieg spory jak na sondy a kto wie kiedy wymieniane. W 2006r to pewnie siedza szerokopasmówki. Poczytaj:
https://forum.vw-passat.pl/threads/1293 ... atora-1-8T

Robiłem test sond o którym mowa w kanale 036. Noga na hamulca i gaz do końca. Zatrzymuje się na 2 tyś obr lecz test się nie uruchamia. Jest komunikat że jeśli się nie uruchomi w ciągu 3 min należy przerwać test. Po przerwaniu jest komunikat żeby sprawdzić lub wymienić sądy

Nie rób testu bo procedury są różne dla różnych silników. Przy dłużeszj przejażdżce samochod sam pokaże tam wartości.