Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Audi A6C6 2.4bez+gaz 2005r

Witam, ostatnio pojawiła mi się kontrolka silnika i po podłączeniu pod komputer pokazały się następujące błędy:



Czy to zwiastuje konieczną wymianę rozrządu?

Nie zwiastuje. Silnik posiada zmienne fazy rozrządu sterowane przez dwa solenoidy - po jednym na każdej głowicy. Usterka ciągła dwóch na raz moze swiadczyć o problemie z przewodami. Do sprawdzenia część 06E109257J - poszukaj na necie jak wygląda, namierz w samochodzie is sprawdź okablowanie. Zamontowane obok pokrywy zaworów.

Problem z powietrzem wtórnym - pompa może być uszkodzona, ale to nie jest jakiś duży problem, bo ona działa moze z minutę jak jest poniżej chyba 5ciu stopni - dogrzewa szybciej katalizatory co by szybciej normy spalin osiągnąć.

Dzięki wielkie za pomoc

A procentowo jakie są szansę, że to jednak przewody? Kontrolka od silnika ciągle pali się na żółto i czuję, że sporo koni mechanicznych zdechło.
Przebieg autentyczny 190tyś - na wyciągnięty łańcuch chyba za mało przejechane ... ale w sumie to trochę nim szalałem

Z łańcuchem to loteria akurat. Przy tym przebiegu może być a nie musi. Sprawdzić trzeba synchronizację rozrządu VCDS grupa chyba 23, ale jak nie działają obydwa zawory sterujące wyprzedzeniem/opóźnieniem kąta zapłonu, to coś zdecydowanie jest nie tak. Nie słyszałem aby dwa na raz padły. Mocy mniej będzie, bo nie masz pełnej funkcjonalności.

[ Dodano: 2017-03-27, 08:48 ]
Nie wiem co za programu używasz, ale P0011 to błąd położenia wałka rozrządu, może być spowodowany niedziałającymi zaworami do sterowania tymże.

Co do instalacji - ma ktoś schemat wtyczki z sterownika silnika dla silnika BDW?