[ BDW 2.4 177 KM] Duże spalanie oleju...
: 06 gru 2016, 21:52
Witam.
Jest to mój pierwszy wpis na tym zacnym forum. Przeczytałem wiele działów na temat mojego problemu jednak do dnia dzisiejszego nie odnalazłem rozwiązania mojego problemu. Z góry proszszę o linki do innych działów które mogłem przeoczyć przy szukaniu.
Od kwiatnia 2015 roku jestem posiadaczem Audi A6 2006 r. AVANT w motorze 2,4. W tymże miesiącu również zainstalowałem instalacje gazą Landi Renzo z uwagi na fakt, iż dziennie pokonuje ok 70 km do pracy co w benzynie znacznie uszczupliłoby mój budżet.
Od kwietnia, kiedy sprawodziłem auto z DE jeżdżę na oleju Castrol EDGE 5w30 pełen synyetyk. W moim samochodzie zauważyłem spore spalanie oleju. Silnik nie jest żyłowany, nie przekraczam prędkosci 130 km/h. Ostatnim razem po zalaniu ''do oporu'' oleju castrola po 950 km znów zapaliła mi się kontrolka. Z uwagi na powyższe doszedłem do wniosku o zmienie oleju, o ktorym słyszałem różne opinie. W/w problem przedstawiłem swojemu mechanikowi. On powiedział, iż spalanie jest za duże. Doszliśmy do wniosku, iż zostawie mu auto na ok 1,5 tyg. On w tym czasie przeczyści pierścienie naftą itp. Być może pierścienie się spiekły i to moze być główny problem. Jeżeli to nie pomoże to trzeba wymienić pierścienie.
Niestety sytuacja po zabiegu się nie powiodła. Auto nadal pali. Olej dolewam po ok 800 km tj.0, 5L. Jak dla mnie to dużo, choć wiem z Vki trochę go piją. Nie mam zamiaru po każdym tankowaniu na stacji zaopatrywać się w kolejną butelkę oleju... Coś czytałem o uszczelkach głowic, coś słyszałem o pierścieniach zaworów. Naprawdę w te klocki jestem słaby. Moim poprzednim autem było Audi A3 1,9 TDI i nie było takiego problemu, z uwagi na co jestem bardzo zmartwiony..
Chciałem dodać, iż po zalaniu naftą obecnie jeżdze na Mobil 5W30, niestety - bez zmian.
Panowie, co Wy na to?
Pozdrawiam - ''Zielony'' w te klocki.
Jest to mój pierwszy wpis na tym zacnym forum. Przeczytałem wiele działów na temat mojego problemu jednak do dnia dzisiejszego nie odnalazłem rozwiązania mojego problemu. Z góry proszszę o linki do innych działów które mogłem przeoczyć przy szukaniu.
Od kwiatnia 2015 roku jestem posiadaczem Audi A6 2006 r. AVANT w motorze 2,4. W tymże miesiącu również zainstalowałem instalacje gazą Landi Renzo z uwagi na fakt, iż dziennie pokonuje ok 70 km do pracy co w benzynie znacznie uszczupliłoby mój budżet.
Od kwietnia, kiedy sprawodziłem auto z DE jeżdżę na oleju Castrol EDGE 5w30 pełen synyetyk. W moim samochodzie zauważyłem spore spalanie oleju. Silnik nie jest żyłowany, nie przekraczam prędkosci 130 km/h. Ostatnim razem po zalaniu ''do oporu'' oleju castrola po 950 km znów zapaliła mi się kontrolka. Z uwagi na powyższe doszedłem do wniosku o zmienie oleju, o ktorym słyszałem różne opinie. W/w problem przedstawiłem swojemu mechanikowi. On powiedział, iż spalanie jest za duże. Doszliśmy do wniosku, iż zostawie mu auto na ok 1,5 tyg. On w tym czasie przeczyści pierścienie naftą itp. Być może pierścienie się spiekły i to moze być główny problem. Jeżeli to nie pomoże to trzeba wymienić pierścienie.
Niestety sytuacja po zabiegu się nie powiodła. Auto nadal pali. Olej dolewam po ok 800 km tj.0, 5L. Jak dla mnie to dużo, choć wiem z Vki trochę go piją. Nie mam zamiaru po każdym tankowaniu na stacji zaopatrywać się w kolejną butelkę oleju... Coś czytałem o uszczelkach głowic, coś słyszałem o pierścieniach zaworów. Naprawdę w te klocki jestem słaby. Moim poprzednim autem było Audi A3 1,9 TDI i nie było takiego problemu, z uwagi na co jestem bardzo zmartwiony..
Chciałem dodać, iż po zalaniu naftą obecnie jeżdze na Mobil 5W30, niestety - bez zmian.
Panowie, co Wy na to?
Pozdrawiam - ''Zielony'' w te klocki.
ja mam polsyntetyk trochę mniej pije ale pije
