Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. mam w swojej c6 2.4 bdw ciśnienie 7bar na 4 tloku. Sprawa zaczyna się tak ze upalila mi się swieca zaplonowa na 4 cyl rozebrałem silnik wymieniłem blok napinacze łańcuchy. odpalam auto nadal 7bar na 4 cyl demontuje glowice daje do planowania, naprawa gniazd, wymieniłem pierśienie na tym tloku składam auto odpalam a tu nadal brak ciśnienia na 4 tloku. Robie probe olejowa poprawa ciśnienia do 10.5 bar. Gladz cylindra jest ok, audo nie bierze wgl oleju. Co może jeszcze być nie tak

Może wina leży w samym tłoku

Tlok mialem wyjety i ogladalismy go

Mi się wydaję że na oko to chłop w szpitalu. Skoro się świeca upaliła to i tłok mógł w dupę dostać. Wymieniłeś już wszystko i dalej jest kiepsko. Więc został tłok.

Po upaleniu świecy wymieniłem cały blok

[ Dodano: 2016-08-12, 21:49 ]
Witam. Jestem już po zdjęciu głowicy, wymontowaniu tłoku i tu zdziwienie luz na zamkach pierścieni 0.35 czyli wszystko ok. Zapałem glowice rozpuszczalnikiem i ssacymi płynęły dwie strugi. Jest możliwe że próba olejowa uszczelnila zawory na chwilę??

ile uszczelniło 10.5 na próbie olejowej ? to śmiech a nie poprawny wynik
jak bez oleju powinno być 12 bar
cylinder mierzony średnicówką/?tłok mierzony mikrometrem ? tolerancja zachowana?
głowica sprawdzona na szczelność
pomiar ciś wykonywany był prawidłowo ? co pokazuje na innych garkach?
a jak wpadła świeca to korbowód nie jest przypadkiem ugięty

Napiszę raz jeszcze po upaleniu tej świecy kupiłem inny blok. Upalila mi się na 4 i ciągle mam problem z tym 4

Wybacz ale nadal nie rozumiem określenia upalila mi się świeca
do drugiego bloku dałeś stare tłoki
Przecież to wszystko z innej parafii

Upalila się elektroda na 4 Cyl wymieniłem kompletny blok ze starego poszły glowice rozrząd nowy

Rozumiem że głowic nie sprawdziłes na szczelnośc jak były wyjęte?

Były sprawdzane wymienili 4 zawory na 4 cyl. Planowanie nowe uszczelki. Teraz po zdjęciu głowicy zalalem zawory rozpuszczalnikiem i na 4 płyną dwie strugi rozpuszczalnika. Na pozostałych jest ok

Czyli masz coś z kanałami zaworowymi.Prócz tego że Ci wymienili zawory to gniazd pewnie nie ruszali i dlatego nie może się uszczelnić.

Tylko czy proba olejowa uszczelni zawory?

Nie tylko dół. Dlatego daje to pojęcie czego sie czepić.

To wyjaśnij czemu po wlaniu rozpuszczalnika na zawory odrazu masz dwie strugi z zaworów ssacych. Pierścienie wymienione szczelina na zamkach 0.35mm