Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!
Od pewnego czasu mam mały problem mianowicie jak przełączę na benzynę to jest takie uczucie jakby się dusił po dodaniu gazu i brakuje mocy. Dodam iż pompę paliwową sprawdziłem i okazało się że jest do wymiany a problem nadal jest? Jakie jeszcze mogą być opcje tego problemu?

A takie pytanie, podstawowe rzeczy wymieniałeś jak świece, filtr paliwa? Proponuje zacząć od filtru paliwa, koszt pare złotych a może rozwiązać twój problem.

Właśnie w poniedziałek idzie do warsztatu gdzie gaz montowałem i będą sprawdzać.

Iceman2003, Gdzie jest filtr paliwa bo też musze go wymienić a nie wiem gdzie szukac?

Fisichella4 pisze:Iceman2003, Gdzie jest filtr paliwa bo też musze go wymienić a nie wiem gdzie szukac?

Filtr paliwa znajduje sie nieopodal baku, trzeba wejść pod samochod i odkrecic plastykowa osłonę pod którą znajduje się filtr.

Tak jak koledzy piszą, filtr paliwa albo można sprawdzić jeszcze egr.

krzysiek-lex pisze:Tak jak koledzy piszą, filtr paliwa albo można sprawdzić jeszcze egr.

EGR to można sprawdzać jakby był problem na benzynie i na gazie. Jako że problem jest tylko z Pb to znaczy że wina leży po stronie układu Pb i to tylko na tych czesciach ktore nie sa uzywane przez LPG, zgadza się?

Zgadza się, ale jak wymiana filtra nie pomoże to sprawdzenie egr nie zaszkodzi. Ogólnie też uważam że to najpewniej wina filtra paliwa, ewentualnie listwy wtryskowej i/lub jej osprzętu

krzysiek-lex pisze:Zgadza się, ale jak wymiana filtra nie pomoże to sprawdzenie egr nie zaszkodzi. Ogólnie też uważam że to najpewniej wina filtra paliwa, ewentualnie listwy wtryskowej i/lub jej osprzętu

Przekazałem info do mechanika żeby filtr wymienił i dodatkowo sprawdził EGR

A w 2.8 fsi jest egr?

jakubczyk_7 pisze:A w 2.8 fsi jest egr?

Nawet się nie zastanawiałem. Muszę zerknąć czy jest

Powinien być, teraz wszystkie nowoczesne silniki mają egr-y,

Witam, mam pytanie, czy samochód podczas przyśpieszania wpada w drgania i potrafi strzelić z wydechu?

Nie wiem kiedy zdążę tu zerknąć w najbliższym czasie więc opiszę swoje objawy, jak je usunąłem i co najlepiej można zrobić:

Miałem taki problem ze swoim ack, od ponad 8 miesięcy walczę o równą pracę silnika (drgania przy przyśpieszaniu, strzały z wydechu, brak mocy, dużo większe spalanie, dodam, że tylko benzyna, nie mam instalacji LPG), nerwowo już z tym samochodem nie wytrzymywałem, myślałem że pójdzie na złom. Nowe świece NGK, przewody BERU, cewka NGK, oleje (myślałem że za rzadkie i idą z benzyną, ale nie puszczał chmurki) sreje, komputery kasowania... Zawsze jak już nie dało się jechać po tych wszystkich wymianach brałem się za porządne czyszczenie świec, pomagało na 1 tydzień.

Dziś cud, wziąłem się jak zwykle za czyszczenie świec, ale traf chciał żę niechcący zamieniłem fajki, 4 z 5. Odgłos RS6 i ogień z tyłu, gdyż paliwo wylewało się z wydechu :P Gdy zajrzałem co się dzieje zauważyłem, że pęknięty jest przewód podciśnienia od listwy paliwowej... Tak! Jeden mały żałosny przewód podciśnienia (u mnie w orginale, w takiej szmacianej otulince). Wszystko wymieniłem na nowe.

POLECAM SPRAWDZIĆ!!! U mnie pomogło, wszystkie dolegliwości przepadły w czeluści piekielne... Wyobrażacie sobie pewnie moją mine po tych wszystkich przejściach :shock:

Lenmaks pisze:Witam, mam pytanie, czy samochód podczas przyśpieszania wpada w drgania i potrafi strzelić z wydechu?

Nie wiem kiedy zdążę tu zerknąć w najbliższym czasie więc opiszę swoje objawy, jak je usunąłem i co najlepiej można zrobić:

Miałem taki problem ze swoim ack, od ponad 8 miesięcy walczę o równą pracę silnika (drgania przy przyśpieszaniu, strzały z wydechu, brak mocy, dużo większe spalanie, dodam, że tylko benzyna, nie mam instalacji LPG), nerwowo już z tym samochodem nie wytrzymywałem, myślałem że pójdzie na złom. Nowe świece NGK, przewody BERU, cewka NGK, oleje (myślałem że za rzadkie i idą z benzyną, ale nie puszczał chmurki) sreje, komputery kasowania... Zawsze jak już nie dało się jechać po tych wszystkich wymianach brałem się za porządne czyszczenie świec, pomagało na 1 tydzień.

Dziś cud, wziąłem się jak zwykle za czyszczenie świec, ale traf chciał żę niechcący zamieniłem fajki, 4 z 5. Odgłos RS6 i ogień z tyłu, gdyż paliwo wylewało się z wydechu :P Gdy zajrzałem co się dzieje zauważyłem, że pęknięty jest przewód podciśnienia od listwy paliwowej... Tak! Jeden mały żałosny przewód podciśnienia (u mnie w orginale, w takiej szmacianej otulince). Wszystko wymieniłem na nowe.

POLECAM SPRAWDZIĆ!!! U mnie pomogło, wszystkie dolegliwości przepadły w czeluści piekielne... Wyobrażacie sobie pewnie moją mine po tych wszystkich przejściach :shock:

Kurcze dobrze że odwiedziłeś forum zaraz będę się zabierał do sprawdzenia tego wężyka. Obym miał ten sam problem bo już pomału też żałuję zakupu mojej Audi.

Mariomat007 i jak, sprawdzałeś?