Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam !

Posiadam A6 3.2 fsi. Walnal rozrzad. Mechanik zdiagnozowal napinacz. Zalozyl oryginalny (po oczywiscie ustawieniu rozrzadu - przeskoczyl o jeden zab i nie narobil szkod). Auto odpalilo - ok. Po 15 minutach tez odpalilo. Po 3 godzinach stania napinacz sie znowu pbluzowal i rozrzad znow przeskoczyl o jeden zab. I tak w koko macieju. Moglby ktos cos podpowiedziec Krotko i zwiezle auto stoi dluzej - napinacz puszcza i dupa. Aha - usterka wystapila po wymianie oleju. Moze dlatego tak malo szkod. Przy zapalaniu od razu silnik wylaczony. Prosze o pomoc bo auto stoi juz na warsztacie 2 tygodnie. Mam zaprzyjazniony warsztat od lat. Zawsze mi robili auta i juz nie wiem czy pech, czy 3.2 fsi ich przeroslo ... Aha - napinacz oryginal z serwisu audi (nie szrot czy zamiennik) - nowka sztuka przeszlo 700 zeta. Jeszcze jedna rzecz, nie wiem czy az tak wazna. Przed wymiana oleju byl 5w30, wymieniony na 5w40 (dlatego, ze silnik lekko stukal - pozniej okazalo sie , ze napinacz juz puszczal, az puscil Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc

Żeby dobrze zrobić, powinno się wymieniać cały rozrząd - łańcuchy, napinacze, koła zębate... może łańcuch jest rozciągnięty i napinacz nie może go napiąć... może długo nie był zmieniany olej i sitko w napinaczu się zatkało...

No wlasnie obawiam sie rozciagnietego lancucha. Moze ktos mial podobny przypadek i cos doradzi

U mnie łańcuch przeskoczył o 3 zęby... po rozebraniu, wszystkie łańcuchy były luźne... dlatego radzę wymienić całość...

ze tak niesmialo sie zapytam - koszt

Komplet części ok 3 tysięcy

Takie pytanie, tyle razy to się stało i za każdym razem wyciągali cały silnik?


W zeszłym tygodni miałem prognozę wymiany rozrządu w 2.4, serwis bosha powiedział 10tys... Ale chyba głupiego szukali, na innym warsztacie 5tys a okazało się że był walniety zawór zmiennych faz rozrządu całe szczęście dla Mnie.

SOrki kolego, ale nie pytaj o silnik 2,4 w temacie zalozonym o 3.2; I to nie zlosliwie tylko zaraz temat zejdzie na bok. Nawiasem mowiac mialem takie Audi jak Twoje. 10 tys na rozrzad w tym modelu to chyba kogos popi...lo i to kompletnie

Dlaczego ma nie pytać, to sa takie same rozrzady.

Takie same ? Mialem 2,4 C5 - zupelnie co innego. Kumpel ma C6 identyczny silnik jak w C5 - a w porownianiu z tamtymi 3,2 fsi to inna bajka. Chyba, ze cos pominalem - jest to mozliwe. Rozrzad z przodu motoru, zupelnie brak dyfuzorow, napinaczy olejowych ... i lanychow brak - jest pasek (paski)

Model: A6 C6
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.4 177KM

Ok - pominalem lekscje w takim razie w temacie naszych niuniek

[ Dodano: 2016-01-15, 19:23 ]
Moderator - mozesz cos napisac bez reklamy ? Jaj w <font color='red'><b>censored</b></font> - automaty rzadza tym forum

rozrząd wymieniam cały ponieważ łańcuchy są zawsze rozciągnięte

Ja to się tylko zastanawiam czemu ten temat nie jest już w koszu. Temat rozrządu jest znany na tym forum od kilku lat i został wyczerpany w 100% !

Panowie... mimo różnic zdań, proszę o zachowanie spokoju...