Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
szukałem na forum ale jakoś nie wynalazłem tego czego szukam a mianowicie informacji co ile się wymienia rozrząd w silniku AKU 3.2 FSI, wiem że nie jest to najtańsza zabawka i że części tylko i wyłącznie brać z ASO.
Pytanie jeszcze takie, jaki olej lać? słyszałem że Castrol syfi silnika, do innego mojego autka leje Motul i w sumie jestem zadowolony.

McPower pisze:szukałem na forum ale jakoś nie wynalazłem tego czego szukam a mianowicie informacji co ile się wymienia rozrząd w silniku AKU 3.2 FSI, wiem że nie jest to najtańsza zabawka i że części tylko i wyłącznie brać z ASO.

Teoretycznie dożywotni... w praktyce różnie może być... ale powinien te 200kkm przejechać... Części jak najbardziej z ASO (poprawione) lub bezpośrednio od producenta. Poczytaj temat o rozrządach w 3.0TDi. Producent ten sam będzie raczej...

McPower pisze:Pytanie jeszcze takie, jaki olej lać? słyszałem że Castrol syfi silnika, do innego mojego autka leje Motul i w sumie jestem zadowolony.

No i bardzo dobrze robisz... jak najbardziej Motul Specific jest

wielkie dzięki za odpowiedź ja mam nalatane 220k właśnie się przymierzam do sprawdzenia historii po VIN,ie więc powinienem sie dowiedzieć co było robione

Jeśli był byś jeszcze taki uprzejmy i mógł mi podać numer odpowiedniego oleju do mojego motoru to był bym wdzięczny, wiem że lany był juz od dłuższego czasu pełen syntetyk.

Jeśli był byś jeszcze taki uprzejmy i mógł mi podać numer odpowiedniego oleju do mojego motoru to był bym wdzięczny, wiem że lany był juz od dłuższego czasu pełen syntetyk.

Pewnie. Ja używam coś takiego:

Wielkie dzięki

McPower, nie ma sprawy

Generalnie robię zmiany co 7500 km i lalem oleje z normą vw504 5W-30. Liqui Moly 4200 (ok) a teraz zalany Petronas 5000AV (chyba najlepszy z dotychczas zalewanych)

u mnie wymiana łancucha i napinaczy na 98 tys w asoniemcy była rok auta 2007

Podepnę się z ciut innym pytaniem - jaki jest koszt rozrządu? Chodzi mi o same graty.

michal_bst, około 4k PLN... nie licząc wariatorów...

0x4B25A, a licząc wariatory? Wolę zakładać najgorszy scenariusz.

Dla silnika AUK, 2005r. (tak jak autora wątku):
Nastawniki:
06E109083G - 2szt.
06E109084G - 2szt.
Łańcuchy:
06E109229A - 1szt.
06E109229F - 1szt.
079109229L - 1szt.

Mazdomania, dzięki

0x4B25A, a licząc wariatory? Wolę zakładać najgorszy scenariusz.

Niestety ok. 1k PLN sztuka

Chyba 1k to trochę mało. Znajomy płacił ostatnio ok 1700 zł.