Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Padła mi poduszka pod silnikiem i mam pewien problem. numer poduchy do mojego autka we ETKI to 4F0199379BJ/L. Z tego względu, że silnik w mojej audi raczej jest mało popularny (symbol BAT), mam problem z kupnem używanej poduchy o tym numerze. Wiecie może czy poduchy (i przy okazji inne części)o tym samym numerze różniącym się tylko ostatnimi literami (zamiast BJ/L - BA, lub BB). Będą pasować do mojego silnika. Znalazłem na aukcjach pełno poduch do silników TDI, których oznaczenia różnią się tylko ostatnimi literkami. Pozdr

Rabol pisze:Witam
Padła mi poduszka pod silnikiem i mam pewien problem. numer poduchy do mojego autka we ETKI to 4F0199379BJ/L. Z tego względu, że silnik w mojej audi raczej jest mało popularny (symbol BAT), mam problem z kupnem używanej poduchy o tym numerze. Wiecie może czy poduchy (i przy okazji inne części)o tym samym numerze różniącym się tylko ostatnimi literami (zamiast BJ/L - BA, lub BB). Będą pasować do mojego silnika. Znalazłem na aukcjach pełno poduch do silników TDI, których oznaczenia różnią się tylko ostatnimi literkami. Pozdr

Z tego co pamietam, to sa dwa rodzaje poduch; zwykle i sterowane elektrycznie (z dodatkowym kabelkiem). Do Twojego tak jak i do mojego ida te elektryczne i niestety znalezienie na aukcjach dobrych 'elektrycznych' graniczy z cudem.

One nie są sterowane tylko mają w sobie czujnik na podstawie którego może wywalić bład jak sie poduszka uszkodzi.

Tak jak napisał PASTALDO poduchy, które potrzebuje mają w sobie czujnik. U mnie z obu poduch cieknie (są to poduchy olejowe). Jedna mi już wyrzuciła błąd. Przez to, że nie a odpowiedniego tłumienia drgań, autem mi trzęsie. Znaleźć poduchy do silnika o oznaczeniu BAT jest praktycznie niemożliwe, dlatego chcę się dowiedzieć czy podejdą z innego silnika.

Numery w Etce inne, przykręcić może i się da - ale czy to będzie tłumiło jak należy - tego Ci nikt nie powie - zawsze możesz zaryzykować i kupić
Sprawdź cenę w ASO - może będzie taniej niż ostatnia cena ok. 140 jurków.

pastaldo pisze:One nie są sterowane tylko mają w sobie czujnik na podstawie którego może wywalić bład jak sie poduszka uszkodzi.

Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Wg. Twojej teorii mozna wlozyc dowolna poduszke a zamiast "czujnika" bedacego ZAWOREM rezystorek jak w Airbagu...

Good look.

Podpowiedz N144, N145.

rafal_m pisze:

pastaldo pisze:One nie są sterowane tylko mają w sobie czujnik na podstawie którego może wywalić bład jak sie poduszka uszkodzi.

Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Wg. Twojej teorii mozna wlozyc dowolna poduszke a zamiast "czujnika" bedacego ZAWOREM rezystorek jak w Airbagu...

Good look.

Podpowiedz N144, N145.

Gdzie napisałem że można włożyć dowolną? Wkłada się taką jaką przewidział producent bo one mają różne harakterystyki.
Co wg ciebie tam zawory robią w poduszkach bo widze bardzo chcesz sie wykazać.

pastaldo pisze:

rafal_m pisze:

pastaldo pisze:One nie są sterowane tylko mają w sobie czujnik na podstawie którego może wywalić bład jak sie poduszka uszkodzi.

Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Wg. Twojej teorii mozna wlozyc dowolna poduszke a zamiast "czujnika" bedacego ZAWOREM rezystorek jak w Airbagu...

Good look.

Podpowiedz N144, N145.

Gdzie napisałem że można włożyć dowolną? Wkłada się taką jaką przewidział producent bo one mają różne harakterystyki.
Co wg ciebie tam zawory robią w poduszkach bo widze bardzo chcesz sie wykazać.

No skoro uwazasz ze to tylko czujnik sprawdzajacy czy poduszka jest sprawna - to raczej malo istotny detal. Wiec mozna wlozyc dowolna.

Skoro wklada sie taka jak przewidzial producent jaki z tego wniosek? Do ASO po poduszki sterowane elektrycznie. Nie chce sie wykazywac tylko Twoja porada jest szkodliwa. Autor tematu, nawet przyjal Twoj punkt widzenia i pewnie juz uznal ze skoro to nic nie znaczacy "czujnik" to sobie oszczedze i kupie uzywane od diesla, a ten nic nie "znaczycy" czujnik, ktory informuje o uszkodzeniu poduszki, jest w rzeczywistosci zaworem, ktory reguluje jej twardosc! Taka ot mala nieznaczaca roznica...

Różnica w oznaczeniu między poduszkami do diesla i benzyniaka (silniki typu V) sprowadza się do posiadania innych, końcowych literek. Cyfry są takie same. Zaworki wbudowane w poduchy służą do zmian parametrów tłumienia poprzez nagrzanie do odpowiedniej temp oleju znajdującego się wewnątrz mich. Jak poducha się rozszczelni to olej wypływa na zewnątrz i element traci własności tłumiące drgania (bo jest to pewnego rodzaju tłumik wyskotyczny przecież).
Nowa poducha w ASO zarówno do diesla jak i benzyny kosztuje tyle samo (trochę ponad 500zł), ja szukam alternatywny.

a wiesz kolego jak do 4.2 jest prawa? 382B? ja nie mam etki :P

[ Dodano: 2015-02-27, 17:19 ]
niestety nowa w serwisie 750zl moza jakas inna np od 3.0tdi? chyba najbardziej podobny silnik pod wzgledem, ciezaru no i popularny :P jak to poducha to tylko czujnik ale bedzie ten sam czy inny na jakiej zasadzie ten czujnik dziala to nie mam pojecia poniewaz bledu nie bylo a poducha byla wywalona :P prawa a lewa jest ok i na kompie mi lewa pokazywalo ze padla zwarcie z plusem

Nic jeszcze na tym forum nie pisałem, ale jak widzę takie posty to mnie coś trafia

Macie auta nie tanie, z mocnymi silnikami, a chcecie oszczędzać na poduszkach silnika? Jak to kiedyś gdzieś czytałem - slipki też używane kupujecie?

Ja mam stare VW B4 i jakoś nie wybrzydzam gdy mam wydać 300 zł za nową część (a i nawet w ASO się zdarza coś kupić).

Ja bym obczaił czy nie da się ogarnąć zniżki w ASO i bym się nie zastanawiał - chytry traci dwa razy, a kupisz używkę i się okaże, że za tydzień znów lipa

Jak poradziłeś sobie??

Dokładnie tak jak napisał radekrp90 -dla mnie to przerost formy nad treścią. Kupuje sie auto, na które mnie stać a nie potem poduszki po szrotach kupować
Chcesz taniej jak w ASO to masz tutaj link do gościa, który sprzedaje taniej jak ASO :
http://www.zumi.pl/2555873,Best_Solutio ... firma.html

Kupowalem te poduszki w audi i jak mnie pamiec nie myli byly po 112 albo 118 euro netto /szt.