Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

WITAM wszystkich jestem nowy na tym forum i mam pytanie bo szukałem już na innych stronach ale nic szczególnego sie nie dowiedziałem a mianowicie chce kupic audi a6 2005/2007r 3.2 fsi lub 3.0 tdi chodzi mi tylko o wady tych silkików jesli je maja to jakie auto bedzie w wiekszosci użytkowane na autostradach i po kraju z góry dziekuje za wszystkie podpowiedzi.Pozdrawiam

witam kolego

rowniez dolaczylem do tego forum niedawno i sie zawiodlem gdyz na zadne moje pytanie nie uzyskalem zadnej odpowiedzi.

lecz wracajac do twojego pytania ktory silnik wybrac to jesli ma byc czesto uzytkowane na A.. to proponuje benzyne to zalezy jeszcze jakie predkosci beda na A..

ogolnie mowiac osobiscie nie lubie silnikow diesla i wybiore zawsze benzyne, ale decyzja nalezy do ciebie.

jesli myslisz przyszłościowo o lpg do 3.2fsi to narazie nic sensownego nie da sie zalozyc wszystko w fazie testów

mam nadzieje ze podejmiesz trafna decyzje i kupisz autko z ktorego bedziesz zadowolony

robson 1980, co do 3.2 to zapraszam tu: a6-c6-32-quattro-wasze-doswiadczenia-sp ... t13540.htm

Dziekuje wam bardzo własnie bardziej stawiam na ta benzynke teraz mam A4 2oo5r niestety z tym wadliwym 2.0 tdi jest on zmodyfikowany bo program jest zrobiony na 200k wymieniona turbina ale juz mam dosc tego klekota i wlasnie mysle o fajnej mocnej benzynie.platinium pytałes jak bede jezdzil wiesz bardziej po autostradach bo pracuje po całej europie i myśle że bedzie to fajny wybór a predkosci to różne ale tak od 140-160 ale jak bedzie trzeba to i szybciej.Wiesz mam takie jedno na oku znalazlem na allegro 2005r serwisowana gość sprowadził ją dla siebie w 2008r podoba mi sie bo ma jasny środek a co myślisz że ze stanów a nie europa dzieki i pozdrawiam

[ Dodano: 2013-03-26, 22:31 ]
http://moto.allegro.pl/piekne-audi-a6-c ... 43387.html a co sądzicie o tej własnie ta chodzi mi po głowie dzieki i pozdro

3.2 FSI nie jest bez wad, ale jaki silnik jest? Mam A6 z takim silnikiem od 3+ lat i naprawde nie mam na co nazekac jezeli chodzi o jakies sprawy serwisowe. Najwiekszy wydadek jak do dzisiaj to okolo $500 na czyszczenie nagarow na zaworach. Byla jescze wymiana uszczelek na pokrywach gornej glowicy za $200. Po za tym leje tylko olej i smigam.

Jak planujesz duzo jezdzic po autostradach to polecam, jak dla mnie to ten samochod dopiero sie rozkreca przy 140km/h. Szkoda ze w Kanadzie nie mozna tak na codzien jezdzic.

Co do moich doświadczeń z tym silnikiem, to obecnie już 98kkm... i również żadnych problemów z nim, ale warto być pewnych rzeczy świadomym, dlatego polecam temat, który podlinkowałem...

Bardzo dziekuje za podpowiedzi a mam jeszcze jedno pytanie jak wyżej napisałem czy różni sie wersja z nad oceanu czy lepiej poszukać coś z europy.Pozdrawiam

Na temat 3.2FSI mogę trochę się wypowiedzieć bo trochę tym się śmigało.
Auto z tym silnikiem to cud malina, nie wyobrażam sobie C6 z mniejszym silnikiem.
Frajda z jazdy jest duża.

Od sprzedaży aut jest inny dział! (0x4B25A)

Hej Masta ja jestem zainteresowany kupnem takiego autka w ta sobote jestem umówiony na oglądaie w radomiu i mińsku mazowieckim wiec jak twój tata chcialby sprzedac a jest to auto w dobrym stanie to napisz jaki rok tego cacka i wyposażenie mogę ci podać maila i może jakieś fotki byś dodał odp. Pozdrawiam

powiem ze auta z usa to bym nie kupil

jakis czas temu ogladalem touarega byl do odkupienia z salonu vw w wawie wszystko ladnie pieknie jezdzil nim prezes - tak mowili juz mialem wplacic zaliczke i tak pomyslalem przekopie internet po 2h znalazlem na jakims forum link do strony w stanach i co znalazlem utopiony po huraganie - a mialo byc pieknie

wiec jesli nie masz 200% pewnosci pochodzenia auta to szukaj europe

No tak może i masz racje ale jeśli ktoś sprowadza dla siebie,rejestruje go w Polsce wiec to raczej chyba pewne auto bynajmniej tak mi sie wydaje drażnią mnie tylko te zegary że te mile są a poza tym to spoko no ja już postanowiłem że jednak kupie z tym silnikiem 3.2 fsi kolega wyżej napisał że jego tatko zastanawia sie nad sprzedażą więc zaczekam może sie odezwie.dzięki za wszystkie podp.Pozdrawiam

USA itp mijał bym dużym łukiem. Wystarczy na neta wejść i popatrzeć i można znaleÂźć w Polsce piękne autko na sprzedaż z USA, a na innej stronie z USA te same auto np. po dachowaniu heh.
Tak samo było jak kupowałem moje Volvo, też można było kupić za pół ceny sprowadzane z USA, ale powiedziałem sobie że to za duże ryzyko i można się nie Âźle wkopać.
Co innego jak się kogoś zna w USA.
robson 1980 wiadomość na PW poleciała.

Witam.
Drodzy forumowicze, jestem blisko kupna autka z silnikiem 3.2 FSI w quattro. Rocznik 2006. Jestem po oględzinach autka lecz na pewno przed samym zakupem będzie w pełni sprawdzone w ASO. Dodam, że nie znam się na mechanice i będę musiał zaufać tylko ASO. Chcialbym Was zapytać na co jeszcze zwrócić uwagę lub poprosić w ASO co mają bardziej szczegółowo sprawdzić. Autko jest sprowadzone z Niemiec i jest to wersja europejska. Najbardziej martwi mnie przebieg bo to 172 tys a to sporo jak na ten silnik patrząc na wszystkie ogłoszenia niemieckie. Czytałem sporo o wadach rozrządu czy "syfie" na zaworach czy kolektorach. Dodam, że to autko dla żony i będzie robiło maksymalnie 5000 tyś. km rocznie.
Będę bardzo wdzięczny za każde wskazówki i rady.

Pozdrawiam

BartC1985, jeśli jesteście świadomi tych wad, o których wspomniałeś, to pozostaje zwracać uwagę na to, co w przypadku każdego samochodu...

kolego 172 tys to nie jest dużo a robiac przebieg 5000 rocznie to za cztery lata bedziesz mial raptem 192 tys. Duzo to jest 372 tys . Ogolnie ja jestem zadowolony z tego silniczka i moge polecic. jak na spalanie to jak pojemnośc 3.2 pali umiarkowanie