Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mam problem z katalizatorem,no i nie wiem czy wymienić na nowy,wstawić strumienice,a może wstawić rurę o tej samej średnicy.No i kluczowe pytanie czy pózniej przejdzie mi przegląd?,chodzi o emisję spalin.

Waldek wrc pisze:Mam problem z katalizatorem,no i nie wiem czy wymienić na nowy,wstawić strumienice,a może wstawić rurę o tej samej średnicy.No i kluczowe pytanie czy pózniej przejdzie mi przegląd?,chodzi o emisję spalin.

jaki to problem

Właśnie auto jest u mechanika i sprawdzają auto,jutro będę wiedział wiecej.Objawy,w aucie masakrycznie śmierdzi starymi jajkami i spod zbiorniczka wyrównawczego płynu do chłodnicy unosi się dym.Myślę żę to przepalony katalizator,mogę się mylić...nie jestem mechanikiem,po za tym wszystko ok.

Waldek wrc, zastanawiam się czy nie cieknie ci olej na kolektor.Tylko ten zapach jajek

widziałem kiedyś jak mechanik klientowi resztki jakiegoś zwierzaka ściągnął z okolic kolektora wydechowego, śmierdziało jak cholera - może twój problem jest podobny

Tak,ale skąd ten dym z pod maski?Jutro będę wiedział więcej.Dym z pod maski pojawia się tylko jak rozgrzeje silnik,znika jak ostygnie.A w aucie śmierdzi tylko jak auto stoi dłuższy czas,jakieś 8 godzin,po uruchomieniu silnika smród znika po 5 minutach...o co chodzi???

jak coś się smaży na kolektorze to będzie dym, śmierdzi po postoju bo w aucie zbiera się smrodek "smażonego mięska", po uruchomieniu auta kabina jest przewiewana przez klimę,
choć może to być coś innego

Okazało się że na kolektor kapie olej i stąd ten smród i dymek.Mechanik powiedział mi żę to może uszczelka pod głowicą.Ale raczej mi się nie wydaje,bo ten dymek to mam chyba już z miesiąc,oleju nie ubywa więcej niż powinno,auto mam moc i zero błędów a po za tym gdyby to uszczelka to dawno by mi ślinik wysadziło biorąc po uwagę prędkości które rozwijam na Niemieckich autostradach czekam do poniedziałku na dalszy rozwój wydarzeń,auto nadal u mechanika.

Waldek wrc, przyjrzyj się obudowom rozrządu z tyłu silnika (takie 'puszki'), na poszczególnych głowicach... tam się może pocić