Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wczoraj mi wyskoczyla mi kontrolka elektroniki silnika, a na postoju jak stoje jakby trzeslo autem nie zaduzo ale trzesie.
i tak naprawde nie ma takiej mocy a pali po tym bardzo duzo. bylem u mechanika i podlaczyl go i powiedzial ze to jakis sensor ale nie jest pewien jaki hehe...
mysli ze od katalizatora ale muwi ze napewno dochodzi do niego lewe powietrze.
mozecie mi doradzic co to moze byc.
AUDI A6(C6)
3.2 FSI
MANUAL
2005

Potrzebujesz vcds plus kabel i sam będziesz mógł diagnozować swoje auto a może i kolegom, bardzo pomocna rzecz. Bez tego to tylko gdybanie.

nie znam sie na tym, mglbyl dostac konkretne odp.

dostałeś konkretną odpowiedź
nikt tu z fusów nie wróży
trzeba auto podłączyć pod kompa

Wtryskiwacze, 2mas, czujnik ciśnienia turby, Uszkodzenie IC, Przepływka.... tak jak chłopaki mówią tylko VAG prawdę Ci powie.

komputer podal takie kody prosze o pomoc co to jest.

0013,0305,0366,06660

0305 czujnik ciśnienia oleju G10
0366 głośnik basu przód lewy R21

dzieki a te nastepne to ostatnie to chyba 0660

no to masz prawdopodobnie wielki problem P0013 :
http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OB ... fault.aspx

w skrócie - prawdopodobnie przeskoczył rozrząd

jak kupiłeś auto niedawno to zapylaj do sprzedawcy i żądaj zwrotu kasy
w przeciwnym wypadku szykuj z 10 tyś zł na naprawę

wogole auto dochodzi tylko do 4000 obrotow i nie dalej.
oprocz tego co napisalem powyzej zapomnialem dodac.
podlaczyl mi ktos inny dzisiaj pod komputer auto i wykazalo mu tak:
blad p0660- kolektor dolotowy tuning zawur obwodu sterowania
p0366-zasiek czujnika polozenia walka rozrzadu
p0013 - rozrzad pozycja b obwod silownika.

henio015, no to jest prawdopodobnie to co mówi coolmen77. Trzeba auto dostarczyć do jakiegoś kumatego serwisu. Jeśli to rozrząd, to będzie niestety droga naprawa. W ASO pewnie ponad 10k. Na forum widziałem ludzi, którzy zrobili taniej... poszukać trzeba w wątkach... o ile dobrze pamiętam to Gdańsk...

Napisałem dostarczyć, bo nie powinieneś nim jeździć jeśli to rozrząd po zaraz Ci polecą inne rzeczy jak np. zawory...

Powiedz mi czy trzęsło Ci tylko na ssaniu gdy silnik postał całą noc i był zimny czy na ciepłym na wolnych obrotach także?

na cieplym tez sie tak dzialo-dzialo poniewaz bylem u dobrego mechanika cos pokombinowal przy cewkach i naprawil jakos, mam tylko kupic jutro wszystkie swiece ngk tylko i musze wymienic to -CAMSHAFT SENSOR EXCHAUST SIDE.a lampka check engine zzgasla i sie nie zapala, i wrucila ta moc i ma sile autko i to jaka

henio015, być może padł tylko sensor... Oby i tego Ci życzę!

coolmen77, czy jest 100% pewności, że we wszystkich przypadkach (np. u Ciebie), w których robi się wymianę rozrządu pada właśnie rozrząd (przeskok) a nie tylko czujnik Halla? Przecież on też będzie dawał w du... gdy sie posypie... utrata mocy, szarpanie itp...

0x4B25A chyba sobie żartujesz ze mnie, że nie sprawdziłem podstawowego elementu, którego dotyczył błąd
zamieniłem je stronami, niestety błąd ten sam i żeby była jasność - na tym samym rzędzie cylindrów
z przekory wziąłem jeszcze czujnik, z innego auta - to samo

szybciej bym stawiał na wariator, też może powodować błędy a samemu ciężko stwierdzić czy jest ok
ale ramka z np z vcds może pokazać w jakie fazie pracy znajdował się silnik kiedy błąd pojawił się po raz pierwszy