Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Jak w temacie. Posiadam Audi a6c6 2.4 BDW 177km. Niestety wydobywa się dziwny Dźwięk przy odpalaniu po wymianie rozrządu.
Dźwięk jest dostępny w filmiku który załączam. Rozrząd wymieniony. Olej 5w30 Motula XC cleaner.
Dźwięk pojawia się praktycznie co poranek (nie zawsze) . Nie ważne czy -10 czy +10. Po nagrzaniu silnika i odstawieniu samochodu na jakieś 10/15 min dźwięk może pojawić się ponownie. Silnik zrzucany ponownie przez mechanika, sprawdzał napinacze i wszystkie podobno siedzą idealnie a łańcuch sztywny. Samochód prowadzi się bez problemów, nie słyszę żadnych stuków podczas jazdy czy przy dodawaniu gazu. Problem jest tylko przy odpalaniu.
Walczę z tym już od bardzo dawna. Rozkładam ręce. Zaworki olejowe również zostały wymienione. Czy ktoś poradził sobie z tym problemem kiedykolwiek ? Bardzo proszę o pomoc.

https://youtube.com/shorts/XRml86eJgYs?feature=share

Może to klapy wirowe dają znać .

Klapy tez są już usunięte. Wyprogramowane ze sterownika oraz wycięte z kolektora

Koło faz rozrządu może się tłuc.

Też zasugerowałbym kolo faz rozrządu? Mechanik je sprawdzał?

Koło sprawdzane, podobno w bardzo dobrym stanie.

W takim razie sugeruję kupić stetoskop i szukać w ten sposób.

A sprawdzał wałek pompy oleju? Może już się wyrobił. To by tłumaczyło występowanie klekotu przy każdej temperaturze. Trzeba by sprawdzić ciśnienie oleju przy odpalaniu, jaki po rozgrzaniu.

Wałek pompy oleju również jest wymieniony wraz z napinacze itp oczywiście.
Klepie się bez względu na temperaturę silnika ani na zewnątrz. Wyglada to tak jakby po chwilowym postoju gdzies brakowało oleju i startował na sucho.

Co do fazartorow, oprócz startu dalsza jazda samochodem wyglada komfortowo. Nic się nie dzieje.

Wiesz, to zaworki na środku skrzyni korbowej mają utrzymać pewną ilość oleju do zasilenia rozrządu przy kolejnym starcie.