Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, przymierzam się do kupna Audi 2.4 (177km) pod instalacje lpg na długie trasy.
Chciałbym się dowiedzieć czegoś o tym silniku, jak chodzi, czy są z nim jakieś problemy, awarie, usterki itp.

Słyszałem że szwamkuje jakiś filterek, który uszkadza górne napinacze, które uszkadzają łańcuch rozrządu?

Podobno ten model bierze olej?

Znajomy z roboty ma taka a6 z tym silnikiem. Regularnie wymienia filtry, ma lpg i nie ma z nią żadnych problemów. Chyba sprawdza się jak się dba tak się ma. Jedyne co wymieniał to oryginalny akumulator bo padł (rocznik 2004). Auto duże, wygodne i "w miarę" żwawe

2.4 żwawe . Gdyby miało ponad 200 KM, to może i tak .

mat1324 pisze:2.4 żwawe . Gdyby miało ponad 200 KM, to może i tak .

Widziałem na jednej stronie po chip tuningu otrzymuje razem ok. 195KM więc może jeszcze jakiś dolot i coś jeszcze to wskoczy te 200KM

Najbardziej interesuje mnie czy faktycznie bierze ten olej? Jeśli faktycznie tak to mniej więcej ile na ile km

Oraz sprawa tych górnych napinaczy które psują rozrząd przez ten filterek, podaje link:

minuta 2:10, czy w wersjach 2004-2007 da się zamontować zamiast takiego aluminiowy?

mat1324 pisze:2.4 żwawe . Gdyby miało ponad 200 KM, to może i tak .

Jeśli jest w ośce i manualu, to można powiedzieć, że jest żwawe, opinia właściciela (co prawda mam C5, ale odczucia podobne).

Matevsz pisze:Widziałem na jednej stronie po chip tuningu otrzymuje razem ok. 195KM więc może jeszcze jakiś dolot i coś jeszcze to wskoczy te 200KM

Nie wskoczy, to tylko reklama. Przyrosty po zmianach mapy w silnikach wolnossących sięgają max 5%

Matevsz pisze:Najbardziej interesuje mnie czy faktycznie bierze ten olej? Jeśli faktycznie tak to mniej więcej ile na ile km

Jeśli ten motor jest w dobrej kondycji, nie bierze oleju.

Mam też pytanie odnośnie samego silnika, mianowicie czy wie ktoś do którego roku produkowano silnik 2.4? najwyższy w ogłoszeniach widziałem 2008-2009 i to jeszcze nie które nie były po lifcie

W polifcie nie było już 2.4 .