Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Taka ciekawostka mam zamiar pojechać obejrzeć ten samochód tylko dwie rzeczy nie dają mi spokoju 1. przepustnica - tak powinna być przykręcona? chyba nie 2. brak osłony obok filtra powietrza i dziura w czymś plastikowym ktoś wie w czym? chyba że to pierdoły dzięki za ewentualne podpowiedzi/odpowiedzi

Przepustnica obrócona o 90 stopni w stronę komory, plastik jest na filtrze jak u mnie, coś takiego dziwnego co nie kojarzę jest niżej puszki filtra a nad turbiną-to o czym mówisz.

Dzięki za zainteresowanie to że przepustnica obrócona to wiedziałem tylko nie wiem czy ma wpływ na spalanie np, samochód w cyklu miejskim spala podobno 15pb/100 opinie różne jak u Ciebie w ANB? to dziwne o co mi chodziło to dziura na metalową osłonę filtra powietrza której nie ma, a i jeszcze takie pytanko czy w tym silniku masło pod korkiem wlewu oleju to norma?

Patologia87 pisze: samochód w cyklu miejskim spala podobno 15pb/100

jak ktoś robi ze 3-5 km to pracy to i owszem to by też po części mogło wyjaśnić masełko o ile nie ma go jakoś strasznie dużo a tylko troszkę

Patologia87 pisze:a i jeszcze takie pytanko czy w tym silniku masło pod korkiem wlewu oleju to norma?

w żadnych chyba silniku to nie jest normą ale sporo też zależy od stosowanego oleju i wielu innych rzeczy np sprawnego termostatu itp itd.
Zresztą temat opisywany chyba nieskończoną ilość razy na różnego rodzaju forach motoryzacyjnych.

PieterB pisze:jak ktoś robi ze 3-5 km to pracy to i owszem

No jak się nie jeździ delikatnie i stoi w korkach w zimie to tak. Normalnie jak silnik nagrzany to raczej nie powinien przy normalnej jeździe wychodzić poza 13. Czy przepustnica ma wpływ? Myślę że powinna być tak jak w oryginale ale przekręcić ją jak nie było rzeźby to też nie jest problem. Co do spalania żonka jeździ 15km do pracy i mieści się w 11L LPG, w większości trasa 90km/h, 25% korki do firmy.

Co do masła, krótkie odcinki w zimie przy tym motorze to raz że masło pod korkiem ale masło w odmie i woda w grzybku, przy temperaturach poniżej 0 łatwo zamarznięcie i puszczenie oleju gdzie słabsze uszczelki(pierwsza chyba poleci uszczelka pokrywy zaworów.)

Dzięki za odpowiedzi panowie w tym roku już odpuszcze sobie chyba szukanie samochodu chybaże coś blisko do obejrzenia będzie