Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam...
Przerabial ktoś u siebie zapchane katalizatory???
Z dnia na dzień auto przestało prawidłowo chodzić. ..szarpie, rzuca silnikiem, przerywa, brak mocy...na wolnych obrotach bez problemów choć słychać jakby nierówna prace co jakiś czas...
Pierwsze co przyszło do głowy to problemy z zapłonem. ..wszystko sprawdzone...świece cewki podciśnienia zaworki DV. ..wszystko w porządku. ..nowe świece zamówione aby wyeliminować. .. dzień wcześniej przed wystąpieniem objawów byłem na myjni i mylem podwozie...czy ten zabieg mógł wykończyć katy? Auto 2,7T

Jak nie nalałeś wody do środka a to mało prawdopodbne to jak możliwe, że coś im sie wodą stało? Nie wydaje mi się. Poza tym zatkany kat to raczej brak mocy, bo po prostu nie mają którędy wyjść spaliny, a przerywanie, szarpanie, rzucane to raczej nie kat...
Zrób logi.

Z dnia na dzień auto przestało prawidłowo chodzić

Kat nie zapycha się z dnia na dzień . to długotrwały proces
jakie błędy pokazuje komp

A sprawdzał kolega moduły zapłonowe przukręconw z góry do obudowy filtra powietrza? One potrafią dać właśnie taki efekt.

Błędów w ECU brak...
Znalazłem dwa uszkodzone zawory dv te przy trojniku przy przepustnicy ...obydwa puszczają między wlotem do przepustnicy a sterowaniem (podcisnieniem) czyli ciśnienie doładowania było tłoczone w podciśnienie bycmoze stąd te problemy...od razu świece do wymiany...
Zowory dv udało mi się zregenerowac do tego będą nowe świece. ..mam nadzieje ze to była przyczyna...choć trochę dziwne aby oba zawory padły na raz...

[ Dodano: 2019-04-25, 21:46 ]
Problem rozwiązany. ..
Znalezione dwa uszkodzone zawory upustowy ciśnienia doładowania DV te przy trojniku do przepustnicy...choć to nie one były przyczyną. ...
Przyczyna był przepływomierz powietrza który nie pokazywał błędów w ECU. .. dopiero przy odczycie wartości przepływu powietrza pokazywał dziwne odczyty...a później błąd przepływomierz. ..
Po wymianie na nowy i nowych DV auto odzylo i nabrało mocy jak nigdy...