Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Jestem Posiadaczem audi a6 c5 2.8 v6 193km kod ALG z instalacja lpg. Od ostatniego miesiąca mam problem z falowaniem obrotów na biegu jałowym oraz z szarpaniem silnika podczas dodawania gazu przy obrotach od 1200 -2200 , powyżej silnik pracuje bez zastrzeżeń. Ostatnio wymienione zostały świece , przewody zapłonowe, została wyczyszczona odma wraz z ezektorem. Na komputerze wyszedł błąd czujnika g70 -przepływomierza lecz po odpięciu wtyczki problem nie ustaje. Co może powodować te objawy ? Dodam ze objawy są mocno wyczuwalne na lpg lecz na benzynie również występują i są odczuwalne

Cześć , Kolego mam to samo , lecz po wyczyszczeniu przepływki odrobinę była poprawa na jakies 2 tyg. Ale zaś powróciło, a mam trzy przepływki na podmianę i na każdej jest podobnie.
Ale trzeba zadbać o wymianę podciśnień na nowe 3,2mm mi jeszcze zostało to do zrobienia. I porządna regulacja LPG. A jak to nie pomorze to Augumentin .

Gdzieś na forum było opisane co i jak i nawet na forum a4 tez coś jest warto poczytać.

krisstofer4 pisze:Cześć , Kolego mam to samo , lecz po wyczyszczeniu przepływki odrobinę była poprawa na jakies 2 tyg. Ale zaś powróciło, a mam trzy przepływki na podmianę i na każdej jest podobnie.
Ale trzeba zadbać o wymianę podciśnień na nowe 3,2mm mi jeszcze zostało to do zrobienia. I porządna regulacja LPG. A jak to nie pomorze to Augumentin .

Gdzieś na forum było opisane co i jak i nawet na forum a4 tez coś jest warto poczytać.

Dzięki kolego za info bo nie myślałem nawet żeby zajrzeć do podciśnień, Myślałem jeszcze nad czyszczeniem przepustnicy z adaptacją i sprawdzeniem rezystancji cewki zapłonowej ale nie mogłem znaleźć konkretnych prawidłowych parametrów dla tych cewek...

Mnie czyszczenie przepustnicy nic nie dało, moze troche rowniej na wolnych pracuje. Ale moze u ciebie to być, trzeba wszystkiego spróbować.

krisstofer4 pisze:Mnie czyszczenie przepustnicy nic nie dało, moze troche rowniej na wolnych pracuje. Ale moze u ciebie to być, trzeba wszystkiego spróbować.

Dokładnie, trzeba próbować bo takie objawy niszczą przyjemność z jazdy a trzeba przyznać ze autko z v6 daje dużo radości