Strona 1 z 1

[AJK 2.7T] Lokalizacja i dostep do czyjnika ciśnienia oleju

: 17 sty 2019, 14:05
autor: teiwaz
Jest ktoś w stanie na szybko mi powiedzieć gdzie znajduje się czujnik ciśnienia oleju i czy dostęp do niego w celu wymiany jest znośny? Fis wywalił mi kontrolkę ciśnienia i podejrzewam, że czujnik po 20 latach zmarł śmiercią naturlaną ;)

: 17 sty 2019, 15:16
autor: mat1324
Znajdziesz go nad filtrem oleju :p.

Obrazek

Ma oznaczenie 068919081 lub nowsze 068919081D. Chyba, że auto masz już z roku modelowego 2000, to wtedy ma numer 06A919081A, nowszy 06A919081D lub najnowszy 06A919081J. W obu przypadkach i tak kosztuje ok. 80 zł w ASO. Rok modelowy można sprawdzić na podstawie 10 znaku w numerze VIN:

- 1998 -> W,
- 1999 -> X,
- 2000 -> Y,
- 2001 -> 1 itd.

: 17 sty 2019, 16:44
autor: teiwaz
Dzięki za info. Faktycznie schowany skubaniec tak że ciężko go tam nawet wypatrzeć. Znalazłem też filmik może się komuś przyda:


Czujnik mam już wykręcony, bez wykręcania filtra oleju strasznie tam ciasno ale wg instrukcji z filmiku jakoś poszło. Mechanik zarzyczył sobie 400zł za wymianę tego czujnika bo stwierdził że trzeba opuścić sanki żeby się tam dostać <wysmiewacz>

: 17 sty 2019, 18:37
autor: mat1324
Według elsy trzeba zdjąć zderzak i wysunąć przód w położenie serwisowe.

: 19 sty 2019, 16:33
autor: teiwaz
Dotarł nowy czujnik ale niestety po założeniu nadal jest problem z kontrolką alladyna:/ Zmieżyłem ciśnienie oleju i jest 5 bar (na zimnym silniku niezależnie od obrotów) wydaje mi sięże jest za wysokie. Pytanie czy jest jeszcze jakiś inny czujnik od ciśnienia? Kontrolka po odpaleniu się nie pali ale zapala się po przekroczeniu około 2tys obrotów na silniku.

[ Dodano: 2019-01-19, 16:33 ]
Winny okazał się przewód który idzie od czujnika do złącza pod zbiorniczkiem na płym chłodniczy. Uleciał sobie radośnie przy samej wtyczce <rotfl> No ale przynajmniej opanowałem wymianę czujnika ciśnienia.

: 19 sty 2019, 17:01
autor: mat1324
Przynajmniej masz teraz nowy czujnik :).

: 19 sty 2019, 20:25
autor: teiwaz
Dokładnie i stary na zapas bo o dziwo działa w porządku po 20 latach pracy :shock: