Dławienie się silnika na każdych obrotach
: 14 wrz 2018, 23:38
Witam , jestem poraz pierwszy tutaj i mam następujące problemy
Otóż odpalajac samochód na zimnym rano , trzeba długo kręcić żeby zaskoczył, strasznie dlawi się na obrotach bez znaczenia czy niskie czy wysokie. Na benzynie i gazie te same objawy. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu slychac strzelanie pod maska silnika.Samochod po prostu nie chce iść, wymieniłem świece, co prawda 3 dni było świetnie lecz już 4 , 5 i 6 dnia problem robil się co raz bardziej nieznośny. Dodam że z przodu jest obniżony, możliwe że coś przytarlem (osłony dolnej silnika brak). VAG nie pokazuje wypadania zapłonu, jedynie parametry skaczą, słychać że nie chodzą wszystkie cylindry i spala dużo więcej paliwa.Jeden mechanik mówi że cewka zaplonowa, drugi że może komputer silnika A reszta rozkłada ręce.
Moje auto to A6 C5 2.4 b+g 165km 340000km przelotu
Otóż odpalajac samochód na zimnym rano , trzeba długo kręcić żeby zaskoczył, strasznie dlawi się na obrotach bez znaczenia czy niskie czy wysokie. Na benzynie i gazie te same objawy. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu slychac strzelanie pod maska silnika.Samochod po prostu nie chce iść, wymieniłem świece, co prawda 3 dni było świetnie lecz już 4 , 5 i 6 dnia problem robil się co raz bardziej nieznośny. Dodam że z przodu jest obniżony, możliwe że coś przytarlem (osłony dolnej silnika brak). VAG nie pokazuje wypadania zapłonu, jedynie parametry skaczą, słychać że nie chodzą wszystkie cylindry i spala dużo więcej paliwa.Jeden mechanik mówi że cewka zaplonowa, drugi że może komputer silnika A reszta rozkłada ręce.
Moje auto to A6 C5 2.4 b+g 165km 340000km przelotu